Danfoss VLT 6000 HVAC Manuel D'utilisation page 65

Il est possible, par l'intermédiaire du paramètre 107
Adaptation automatique du moteur de décider
d'effectuer une adaptation automatique complète du
moteur Active [1], ou une adaptation automatique réduite
du moteur Active + filtre LC [2].
Il est uniquement possible d'effectuer un test réduit si un fil-
tre LC a été placé entre le variateur de vitesses VLT et le
moteur. Si une configuration totale est nécessaire, le filtre LC
peut être retiré et, une fois l'adaptation automatique
terminée, il peut être réinstallé. Dans Optimisation
automatique avec un filtre LC [2] il n'existe aucun test de
vérification de la symétrie du moteur et du branchement de
toutes les phases du moteur. Les points suivants doivent
être notés lors de l'utilisation de la fonction d'adaptation
automatique :
- Pour que cette fonction puisse déterminer les
paramètres optimaux du moteur, les données
correctes de la plaque signalétique du moteur
connecté au variateur de vitesses VLT doivent être
saisies dans les paramètres 102 à 106.
- La durée de l'adaptation automatique du moteur varie
de quelques minutes à environ 10 minutes pour les
petits moteurs, selon le moteur utilisé (la durée pour
un moteur de 7,5 kW, par exemple, est d'environ 4
minutes).
- Les alarmes et les avertissements s'afficheront en cas
de défaut pendant l'adaptation du moteur.
- Cette adaptation peut uniquement être effectuée si le
courant nominal du moteur représente au moins 35
% du courant de sortie nominal du variateur de
vitesse VLT.
- Pour interrompre l'adaptation automatique du
moteur, appuyer sur la touche [OFF/STOP].
NB !
L'adaptation automatique n'est pas permise sur
les moteurs reliés en parallèle.
Description du choix :
Sélectionner Adaptation automatique [1] si le variateur de
vitesses VLT devra effectuer une adaptation automatique
complète du moteur.
Sélectionner Adaptation automatique avec filtre LC [2] si
un filtre LC a été placé entre le variateur de vitesses VLT
et le moteur.
Procédure pour l'adaptation automatique du moteur :
1. Régler les paramètres du moteur conformément aux
données de la plaque signalétique du moteur
indiquées en paramètres 102-106 Données de la
plaque signalétique.
2. Alimenter la borne 27 de la platine de contrôle en 24
V CC (probablement de la borne 12).
3. Sélectionner l'adaptation automatique [1] ou
l'adaptation automatique avec filtre LC [2] en
paramètre 107 Adaptation automatique du moteur,
AAM.
= valeur usine, ( ) = texte affiché, [ ] = valeur utilisée dans les communications via le port de communication série
MG.60.A5.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
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VLT 6000 HVAC
4. Mettre le variateur de vitesse VLT en marche ou ali-
menter la borne 18 (démarrage) en 24 V CC
(probablement à partir de la borne 12).
5. Après une séquence normale, l'affichage est le suivant
: AAM ARRÊT. Après une réinitialisation, le variateur
de vitesse VLT est prêt à fonctionner à nouveau.
Pour interrompre l'adaptation automatique du
moteur:
1. Appuyer sur la touche [OFF/STOP].
En cas de défaut, l'affichage est le suivant :
ALARME 22
1. Appuyer sur la touche [Reset].
2. Vérifier les causes possibles du défaut, selon le
la Liste des avertissements
message d'alarme. Voir
et alarmes .
En cas d'avertissement, l'affichage est le suivant :
AVERTISSEMENT 39 - 42
1. Vérifier les causes possibles du défaut, en fonction de
l'avertissement. Voir la Liste des avertissements et
alarmes
.
2. Appuyer sur la touche [CHANGE DATA] et
sélectionner "Continue" pour poursuivre l'adaptation
automatique en dépit de l'avertissement, ou appuyer
sur la touche [OFF/STOP] pour interrompre
l'adaptation automatique du moteur.
108 Tension de démarrage des moteurs
parallèles (TENSION DEM MULTIM.)
Valeur :
0,0 - paramètre 103 Tension moteur, U
Dépend du paramètre 103 Tension moteur, U
Fonction :
Ce paramètre spécifie la tension de démarrage des
caractéristiques VT permanentes à 0 Hz pour les
moteurs reliés en parallèle.
La tension de démarrage représente une entrée de tension
supplémentaire au moteur. En augmentant la tension de
démarrage, les moteurs reliés en parallèle reçoivent un
couple de démarrage plus important. Ceci est
particulièrement utilisé pour les petits moteurs
(< 4,0 kW) reliés en parallèle, car ils ont une résistance de
stator supérieure aux moteurs de plus de 5,5 kW.
Cette fonction est uniquement active si Moteurs
parallèles [1] a été sélectionné en paramètre 101
Caractéristiques de couple.
Description du choix :
Régler la tension de démarrage à 0 Hz. La tension
maximum dépend du paramètre 103 Tension moteur,
U
M,N.
M,N
M,N
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