Essai de haute tension
Un essai de haute tension CC de 2,5 kV max.
d'une seconde peut être effectué après avoir court-
circuité les bornes U, V, W, L
court-circuit et le châssis.
NB !
Le commutateur RFI doit être fermé (position
ON) pendant que l'essai de haute tension est
effectué.
En cas de tests de haute tension de l'ensemble de
l'installation, interrompre le raccordement secteur et
moteur si les courants de fuite sont trop élevés.
Emission thermique du VLT 6000 HVAC
Les tableaux des Caractéristiques Techniques
Générales indiquent les pertes de puissance P
du VLT 6000 HVAC. La température maximum de
l'air de refroidissement t
IN, MAX
100% (de la valeur nominale).
Ventilation du VLT 6000 HVAC intégré
Le calcul de la quantité d'air nécessaire pour
refroidir les variateurs de vitesse se calcule de la
manière suivante :
1. Ajouter les valeurs de P
de vitesse qui seront intégrés sur le même
panneau.
La température la plus élevée de l'air de
refroidissement (t
) présente
IN
doit être inférieure à t
IN, MAX
La moyenne jour/nuit doit être inférieure de 5°C
(VDE 160).
La température de sortie de l'air de
refroidissement ne doit pas dépasser
t
(45°C).
OUT, MAX
2. Calculer la différence acceptable entre la
température de l'air de refroidissement (t
température de sortie (t
∆t= 45°C-t
.
IN
3. Calculer la quantité
ΣP
d'air nécessaire =
Insérer ∆t dans Kelvin
Positionner les ouïes de ventilation situées au-
dessus du variateur de vitesse le plus haut possible
dans l'armoire.
Prendre en compte la perte de pression dans les
filtres et le fait que la pression va diminuer lorsque
les filtres s'encrasseront.
32
, L
et L
entre ce
1
2
3
(W)
Φ
est 40° à charge
de tous les variateurs
F
(40°C).
) et sa
IN
) :
OUT
x 3,1
ϕ
3
m
/h
∆t
VLT
®
6000 HVAC
Installation électrique selon les normes CEM
Il est conseillé de suivre ces directives là où une
conformité aux normes EN 50081, EN 55011 ou EN
61800-3 Premier environnement est requise.
Si l'installation est conforme aux normes EN 61800-
3 Deuxième environnement, il est alors acceptable
de dévier de ces directives. It is however not
recommended. Cependant, ce n'est pas
recommandé. Voir également Étiquetage CE,
Résultats aux tests d'Emission et tests CEM dans
les conditions spéciales du Manuel de configuration
pour plus de détails.
Règles de construction mécanique afin de
Règles de construction mécanique afin de
Règles de construction mécanique afin de
Règles de construction mécanique afin de
Règles de construction mécanique afin de
garantir une installation électrique conforme aux
garantir une installation électrique conforme aux
garantir une installation électrique conforme aux
garantir une installation électrique conforme aux
garantir une installation électrique conforme aux
normes CEM :
normes CEM :
normes CEM :
normes CEM :
normes CEM :
N'utiliser que des câbles moteur et de
commande tressés et blindés.
Le blindage doit assurer une couverture minimale
de 80%.Le blindage doit être métallique,
généralement, sans s'y limiter, du cuivre, de
l'aluminium, de l'acier ou du plomb. Les câbles
ne sont sujets à aucune condition pour le
secteur.
Les installations utilisant des conduits métalliques
rigides ne sont pas nécessaires pour l'emploi de
câbles blindés, mais le câble moteur doit être
posé dans un conduit séparé des câbles de
commande et de secteur. Le raccordement
complet du conduit entre l'unité et le moteur est
requis. La performance des conduits souples
selon les normes CEM varie beaucoup et des
informations doivent être obtenues auprès du
fabricant.
Relier le blindage/le conduit à la terre aux deux
extrémités pour les câbles moteur et de
commande. Voir aussi Mise à la terre de câbles
de commande blindés tressé.
Éviter de terminer le blindage par des extrémités
tressées (en tire-bouchon). Une terminaison de
ce type augmente l'impédance du blindage sur
les hautes fréquences, ce qui réduit son
efficacité. Utiliser des étriers de serrage basse
impédance à la place.
MG.60.A5.04 - VLT est une marque déposée Danfoss