Table des Matières
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Annexe A
Dispositif de freinage dynamique
IMN723FR
Chaque fois qu'un moteur est arrêté brusquement ou forcé à ralentir plus rapidement que
ne le permettrait un débrayage du moteur, ce dernier devient un générateur. Cette
énergie apparaît sur le bus CC de la commande et doit être dissipée au moyen d'un
dispositif de freinage dynamique. En guise de dispositif de freinage dynamique, il peut
s'agir d'une résistance ou d'un transistor de charge. Le tableau A-1 fournit une matrice
des tensions d'enclenchement et de déclenchement du dispositif de freinage dynamique.
Tableau A-1
Description des paramètres
Tension nominale
Défaut de surtension (tension excessive)
Freinage dynamique SOUS tension
Pointe de tolérance supérieure freinage dynamique*
Freinage dynamique HORS tension
* Pointe de tolérance supérieure DB + 1, 02 x 2 x V
Le couple et la durée de freinage ne devraient pas excéder le couple de freinage en
sortie et la durée normale. Le couple de freinage en sortie est limité par le courant de
crête et la durée nominale du courant de crête disponibles sur la commande. Si le
courant de crête ou la limite de temps du courant de crête est dépassé pendant le
freinage, la commande peut générer un défaut de surtension ou un défaut d'alimentation
du régénérateur. Dans pareil cas, il convient d'envisager la sélection d'une commande
surdimensionnée ou d'une commande régénérative en ligne.
Procédure de sélection
1.
Calculer la puissance à dissiper pour le type de charge approprié, au moyen
des formules suivantes.
2.
Identifier le numéro de version de la commande et déterminer le matériel de
freinage nécessaire en se basant sur le suffixe du numéro de version: E, EO,
ER, MO ou MR.
3.
Sélectionner le matériel de freinage approprié dans le catalogue Baldor 501 ou
d'après les tables A-2, A-3 et A-4.
Calculs relatifs à la charge de levage
1.
Calculer le pourcentage d'utilisation du freinage:
Cycle de freinage +
2.
Calculer la puissance de freinage à dissiper dans les résistances de freinage
dynamique:
Cycle de freinage
Watts +
où: lbs = poids de la charge (livres)
FPM = pieds par minute
Rendement = rendement mécanique
par exemple 95 % = 0,95
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L*L
Temps de levage
Temps total du cycle
lbs
FPM
Rendement
44
Tension d'entrée
de commande
230 VAC
460 VAC
400 VDC
800 VDC
381 VDC
762 VDC
388 VDC
776 VDC
375 VDC
750 VDC
Annexe A-1
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