Table des Matières
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Section 1
Informations générales
Dispositif de freinage dynamique (suite)
Unités RBA
COUPLE DE FREINAGE MAXIMUM EN % DU COUPLE MOTEUR NOMINAL
HP
20
25
200
90 %
75 %
à
à
150
125
240
%
%
150
150
%
%
380
150
150
%
%
à
480
150
150
%
%
150
150
%
%
IMN723FR
Une unité RBA comprend un transistor de freinage dynamique et des résistances
entièrement assemblés et montés dans un coffret NEMA 1. Ces unités sont conçues
pour les commandes EO et MO. Sélectionner l'unité RBA en fonction de la tension
nominale de la commande et de la puissance requise pour le freinage dynamique.
Utiliser le tableau A-3 pour sélectionner l'unité RBA. Si une capacité de freinage de plus
de 4000 watts est requise, il convient d'utiliser une combinaison d'unités RTA (transistor
de freinage dynamique) et RGA (résistance de freinage dynamique). Se reporter à la
section 3 "Dispositif de freinage dynamique optionnel" pour le schéma de câblage.
Tableau A-3 Résistances de freinage dynamique (RBA)
30
40
50
60
60 %
45 %
36 %
100
75 %
62 %
%
150
115
92 %
%
%
120
90 %
72 %
60 %
%
120
90 %
72 %
60 %
%
150
150
150
120
%
%
%
%
75
100
150
150
V
48 %
36 %
28 %
48 %
36 %
28 %
96 %
72 %
56 %
48 %
Puiss.
cont.
cont
catalog e
catalogue
200
250
600
RBA2-610
1800
RBA2-1806
4000
RBA2-4004
600
RBA4-620
1800
RBA4-1820
36 %
29 %
4000
RBA4-4010
No.
Annexe A-5
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