2.4.9 Travão de condução-serviço (3:J)
(HST)
Se a máquina não travar como seria de
esperar quando se solta o pedal, deve
utilizar-se o pedal do lado esquerdo
(1:B) como travão de emergência.
O pedal determina a relação de engrenagens entre
o motor e as rodas motrizes (= a velocidade).
Quando se solta o pedal, o travão de serviço é
activado.
1.Pressionar o pedal para a
frente – a máquina desloca-se
para a frente.
2. Sem carga no pedal
– a máquina está parada.
3. Pressionar o pedal para trás
– a máquina desloca-se em
marcha atrás.
4. Reduzir a pressão sobre o
pedal – a máquina trava.
2.4.10 Volante ajustável (14 HST, Silent)
A altura do volante é infinitamente ajustável.
Desapertar botão de ajuste (3:H) na coluna da
direcção e fazer subir ou descer o volante para a
posição desejada. Apertar.
Não ajustar o volante durante o
funcionamento da máquina.
Nunca rodar o volante quando a
máquina está parada com um elevador
de utensílios baixado. Há um perigo de
cargas anómalas sobre o sistema
mecânico da direcção.
2.4.11 Ajuste da altura de corte (3:I) (Silent)
A máquina está equipada com um comando para
utilização da plataforma de corte com regulação
eléctrica da altura de corte.
O interruptor é utilizado para regular a
altura de corte em posições continuamente
variáveis.
A plataforma de corte é ligada ao contacto (3:Z).
2.4.12 Banco (4:L)
O banco pode ser dobrado e ajustado para
a frente e para trás. A posição avançada /
recuada do banco pode ser fixada com os
botões (4:M).
O banco está equipado com um interruptor de
segurança que está ligado ao sistema de segurança
da máquina. Isto significa que determinadas
actividades que possam implicar perigo não
poderão ser executadas quando não estiver
ninguém sentado no banco. Ver também 4.3.2.
PORTUGUÊS
2.4.13 Capota do motor (fig. 5)
Para abastecer com combustível e para
inspeccionar e fazer a manutenção do motor e da
bateria, retire a capota do motor.
O motor não deve ser posto em
funcionamento com a capota aberta.
2.4.13.1Abrir
1. Certifique-se de que os braços de controlo se
encontram nas respectivas posições dianteiras.
2. Levante o dispositivo de bloqueio do banco
(4:N) e dobre o banco para a frente.
3. Agarre na extremidade dianteira da capota do
motor e dobre a capota para cima.
2.4.13.2Fechar
Agarre na extremidade dianteira da capota do
motor e dobre a capota para baixo.
A máquina não pode ser operada sem a
capota do motor colocada. Risco de
ferimentos devido a queimaduras e
esmagamento.
2.4.14 Alavanca de libertação da
embraiagem (6:K) (HST)
Alavanca para desengatar a transmissão
progressiva. Possibilita a deslocação manual da
máquina, sem auxílio do motor.
A alavanca de desengate tem que estar
sempre entre as posições exterior e
interior. Isto provoca aquecimento
excessivo e danifica a transmissão.
Duas posições:
2. Alavanca para dentro – transmissão
desengatada. A máquina pode ser deslocada
manualmente.
A máquina não pode ser rebocada em longas
distâncias ou a velocidades elevadas. A
transmissão pode ficar danificada.
1. Alavanca para fora –
transmissão engatada para
utilização normal. Há um clique
audível quando a alavanca se
fixa na posição exterior.
PT
89