Stiga VILLA 12 Mode D'emploi page 144

ET
Volitatud töökojas tehtud hooldus garanteerib
professionaalse töö ja originaalvaruosade
kasutamise.
Iga põhihoolduse ja vahehoolduse tegemisel
volitatud töökojas lüüakse hooldusraamatusse
tempel. Neid hooldusi näitav hooldusraamat on
väärtuslik dokument, mis tõstab masina väärtust
kasutatuna.
5.2 ETTEVALMISTUS
Remonti ja hooldust võib teostada vaid seisval
masinal, mille mootor on välja lülitatud.
Masina veeremise vältimiseks
rakendage alati seisupidur.
Mootori kogemata käivitamise
vältimiseks ühendage lahti
süüteküünla/-küünalde kaabel
süüteküünaldest ja võtke süütevõti eest.
5.3 REHVIRÕHK
Reguleerige õhurõhku rehvides järgmiselt:
Ees: 0,6 baari (9 psi).
Taga: 1,2 baari (17 psi).
5.4 MOOTORIÕLI VAHETAMINE
Vahetage esimest korda mootoriõli pärast 5
töötundi ja seejärel pärast igat 50 töötundi või
vähemalt kord hooaja jooksul.
Vahetage õli sagedamini (pärast 25 töötundi või
vähemalt kord hooaja jooksul), kui mootor töötab
rasketes tingimustes või kui ümbritsev
temperatuur on kõrge.
Kasutage õli vastavalt allolevale tabelile.
Õli SAE 10W-30
Hooldusklass
SJ või kõrgem
Kasutage ilma lisanditeta õli.
Ärge valage sisse liiga palju õli. See võib
põhjustada mootori ülekuumenemise.
Vahetage õli, kui mootor on soe.
Mootoriõli võib väga kuum olla, kui see
lastakse välja kohe pärast mootori
seiskamist. Sellepärast laske enne õlist
tühjendamist mootoril paar minutit
jahtuda.
NB! Ärge tilgutage õli veorihmadele.
1. Keerake õliväljalaskekork lahti (joon. 11).
2. Koguge õli spetsiaalsesse kogumisanumasse.
Viige õli jäätmekäitluskeskusesse. Vältige
õlipritsmete sattumist ajamirihmale.
3. Keerake õliväljalaskekork kinni.
4. Eemaldage õlivarras ja valage uus õli paaki.
Õli hulk:
12, 12 HST, 14 HST: 1,2 l
Silent: 1,1 l
144
EESTI KEELES
5. Pärast õli sissevalamist käivitage mootor ja
laske 30 sekundit tühikäigul töötada.
6. Veenduge, et õli välja ei leki.
7. Seisake mootor. Oodake 30 sekundit ja
kontrollige siis õlitaset vastavalt 4.2.
5.5 KÜTUSEFILTER (8, 9:Q)
Vahetage kütusefiltrit igal aastaajal.
Pärast uue filtri paigaldamist veenduge, et ei esine
kütuseleket.
5.6 RIHMADE ÜLEKANDED
Pärast 5 töötundi veenduge, et kõik rihmad on
terved ja kahjustamata.
5.7 ROOLIMINE
Roolimist tuleb kontrollida/reguleerida pärast 5
töötundi ja edaspidi 25 töötunni järel.
5.7.1 Kontrollimine
Pöörake rooli kergelt edasi ja tagasi. Rooli kett-
ülekandel ei tohi olla mehaanilist lõtku.
5.7.2 Reguleerimine
Juhttrosside pingutamiseks keerake mutrit (joon.
12). Tähtis! Hoidke reguleerimise ajal trossi otstes
asuvaid kruve tugevalt peos, nii et tross ei keerdu.
Kasutage tellitavat mutrivõtit või muud sarnast
tööriista ja haarake sellega trossi otstes olevatest
kruvipeadest kinni.
Reguleerige juhttrosse nii, et lõtku pole enam.
Ärge pingutage juhttrosse liiga tugevalt. Vastasel
juhul juhtimine raskendub ja trossid kuluvad
kiiremini.
5.8 AKU
Aku on turvaklapiga varustatud, nimipinge 12 V.
Akuvedelikku ei ole vaja ning seda ei saagi
kontrollida ega lisada. Ainus nõutav hooldus on
laadimine, näiteks pärast pikka seismist.
Ärge laadige akut üle. Ülelaadimine
kahjustab akut.
Ärge laske akuklemme lühisesse.
Tekkivad sädemed võivad põhjustada
tulekahju. Ärge kandke metallehteid,
mis võivad puutuda kokku aku
klemmidega.
Kui aku korpus, kate, klemmid või
korkide kaitseriba on kahjustatud,
vahetage aku välja.
Aku peab enne esimest kasutamist
olema täiesti täis. Akut tuleb alati
hoiustada täiesti laetuna. Kui aku
hoiustatakse tühjana, tekitab see tõsist
kahju.