Zapalovací Svíčka - Stiga VILLA 12 Mode D'emploi

CS
UPOZORNĚNÍ! Pokud stroj pracuje v prašném
prostředí, čistěte/vyměňujte filtry častěji.
Vzduchové filtry vyjímejte/instalujte následujícím
způsobem:
12, 12 HST, 14 HST:
1. Odstraňte ochranný kryt vzduchového filtru
(14:R).
2. Odmontujte papírovou vložku filtru (14:S) a
pěnový předfiltr (14:T). Dbejte, aby se do
karburátoru nedostaly žádné nečistoty. Očistěte
kryt filtru.
3. Vyčistěte papírový filtr lehkým poklepáním na
rovném povrchu. Pokud je filtr velmi znečištěn,
vyměňte jej.
4. Vyčistěte předfiltr. Pokud je filtr velmi
znečištěn, vyměňte jej.
5. Montáž proveďte v opačném pořadí.
Silent:
1. Demontujte kryt vzduchového filtru (9:R) tak,
že odšroubujete jeho šroub.
2. Demontujte filtry. Předfiltr (9:B) je umístěn na
vzduchovém filtru (9:A). Dbejte, aby se do
karburátoru nedostaly žádné nečistoty. Očistěte
kryt filtru.
3. Předfiltr omyjte tekutým saponátem a vodou.
Dobře jej vyždímejte. Nakapejte na filtr trochu
oleje a vetřete jej dovnitř.
4. Papírovou vložku filtru vyčistěte takto: Jemně jí
poklepejte o plochý povrch. Pokud je filtr velmi
znečištěn, vyměňte jej.
5. Vypněte motor. Akumulátor je nyní zcela
nabitý.
K čištění papírové vložky filtru nepoužívejte
stlačený vzduch nebo benzínové čisticí prostředky,
například petrolej. Došlo by k poškození filtru.
K čištění papírové vložky filtru nepoužívejte
stlačený vzduch. Na papírovou vložku filtru nesmí
nakapat olej.
5.10 ZAPALOVACÍ SVÍČKA
Zapalovací svíčky se musí měnit každých 200
hodin provozu (tj. při každém dalším základním
servisu).
Použijte dodaný klíč na zapalovací svíčky.
Než odpojíte zapalovací svíčku, očistěte její okolí.
Zapalovací svíčka: Champion RC12YC nebo
ekvivalentní typ.
Vzdálenost elektrod: 0,75 mm.
5.11 PŘÍVOD VZDUCHU (7:P)
Motor je chlazen vzduchem. Zablokovaný systém
chlazení může motor poškodit. Přívod vzduchu do
motoru čistěte po 50 hodinách provozu. Při
každém základním servisu se provádí pečlivější
čištění chladicího systému.
122
ČEŠTINA
5.12 MAZÁNÍ
Po každých 25 hodinách provozu a po každém
mytí se musí namazat všechny mazací body podle
následující tabulky.
Předmět
Ložisko
kola
Lanka
řízení
Napínací
ramena
Ovládací
lanka
5.13 POJISTKA
V případě elektrické závady zkontrolujte/vyměňte
pojistku 20 A.
Pokud závada přetrvá, kontaktujte autorizovanou
dílnu kvůli opravě.
Pojistky jsou umístěny u akumulátoru pod
motorovou skříní.
6 PATENT – REGISTRACE
Tento stroj a jeho díly jsou chráněny následujícími
patenty a registracemi konstrukce:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
Společnost GGP si vyhrazuje právo provádět
změny produktu bez předchozího upozornění.
Činnost
3 maznice. (15:V)
Použijte mazací lis naplněný
univerzálním mazivem.
Čerpejte, dokud vychází
mazivo.
Vyčistěte lanka drátěným
kartáčem.
Namažte je univerzálním
mazivem na řetězy ve spreji.
Namažte nosné body
olejničkou při aktivaci
každého ovládacího prvku.
Ideální je pracovat ve dvou
lidech.
Namažte konce lanka
olejničkou při aktivaci
každého ovládacího prvku.
Musí se provádět ve dvou
lidech.
KONSTRUKCE
Obrá
zek
15
-
16
17