Stiga VILLA 12 Mode D'emploi page 153

5.8 AKUMULIATORIUS
Niekuomet neviršykite
akumuliatoriaus įkrovos. Dėl įkrovos
viršijimo gali sugesti akumuliatorius.
Nesukelkite trumpojo akumuliatoriaus
gnybtų jungimosi. Kylančios kibirkštys
gali sukelti gaisrą. Nusiimkite
metalinius papuošalus, kad jie
nesusiliestų su akumuliatoriaus
gnybtais.
Jei sugadintas akumuliatoriaus
korpusas, dangtis ar gnybtai arba
vožtuvus dengianti juostelė,
akumuliatorių reikia pakeisti.
Akumuliatorius yra 12 V vardinės galios
akumuliatorius su slėgio reguliavimo vožtuvais.
Akumuliatoriaus skysčio nereikia ir negalima nei
tikrinti, nei įpilti. Vienintelis rūpestis yra
akumuliatoriaus įkrovimas, pvz., jei mašina ilgesnį
laiką nebuvo naudojama.
Prieš naudojant akumuliatorių pirmąjį
kartą, jis turi būti visiškai įkrautas.
Akumuliatorius turi būti laikomas
visiškai įkrautas. Jei akumuliatorius
laikomas neįkrautas, jis gali sugesti.
5.8.1 Įkrova nuo variklio
Akumuliatorių galima įkrauti nuo variklio
generatoriaus:
1. Įdėkite akumuliatorių į mašiną, kaip parodyta
apačioje.
2. Pastatykite mašiną lauke arba prijunkite
išmetalų ištraukimo įrangą.
3. Užveskite variklį, laikydamiesi naudotojo
vadove pateiktų instrukcijų.
4. Leiskite varikliui dirbti be pertraukos 45
minutes.
5. Išjunkite variklį. Dabar akumuliatorius yra
visiškai įkrautas.
5.8.2 Akumuliatoriaus įkrova
akumuliatorių įkroviklio pagalba
Jei akumuliatorius yra įkraunamas su
akumuliatorių įkrovikliu, reikia naudoti pastovios
įtampos akumuliatorių įkroviklį.
Dėl pastovios įtampos akumuliatorių įkroviklio
įsigijimo kreipkitės į prekybos atstovą.
Jei naudosite įprastinį akumuliatorių įkroviklį,
galite sugadinti akumuliatorių.
5.8.3 Akumuliatoriaus išėmimas ir
įdėjimas
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu. Žr. 13 pav.
Akumuliatoriaus išėmimo ir įdėjimo metu laidai
yra jungiamo tokia tvarka:
• Akumuliatoriaus išėmimas. Pirmiausia
atjunkite juodą laidą nuo neigiamo
akumuliatoriaus gnybto (-). Tada atjunkite
LIETUVIŲ KALBA
raudoną laidą nuo teigiamo akumuliatoriaus
gnybto (+).
• Akumuliatoriaus įdėjimas. Pirmiausia
prijunkite raudoną laidą prie teigiamo
akumuliatoriaus gnybto (+). Tada prijunkite
juodą laidą prie neigiamo akumuliatoriaus
gnybto (-).
5.8.4 Valymas
Jei akumuliatoriaus gnybtai oksiduojasi, juos
reikia nuvalyti. Akumuliatoriaus gnybtus valykite
vieliniu šepečiu ir sutepkite juos gnybtų tepalu.
5.9 VARIKLIO ORO FILTRAS
Pirminį filtrą (porolininį filtrą) reikia valyti arba
pakeisti po 25 darbo valandų.
Oro filtrą (popierinį filtrą) reikia valyti arba
pakeisti po 100 darbo valandų.
PASTABA! Jei mašina eksploatuojama dulkėtoje
aplinkoje, filtrus reikia valyti ir keisti dažniau.
Oro filtrai išimami ir įdedami tokia tvarka:
12, 12 HST, 14 HST:
1. Nuimkite apsauginį oro filtro gaubtą (14:R).
2. Išimkite popierinio filtro (14:S) kasetę ir
poroloninį pirminį filtrą (14:T). Stenkitės, kad į
karbiuratorių nepatektų nešvarumų. Nuvalykite
oro filtro korpusą.
3. Išvalykite popierinį filtrą – švelniai padaužykite
jį į plokščią paviršių. Labai užterštą filtrą reikia
pakeisti.
4. Išvalykite pirminį oro filtrą. Labai užterštą filtrą
reikia pakeisti.
5. Filtrą surinkite atvirkštine tvarka.
Silent:
1. Atsukite varžtą ir nuimkite oro filtro dangtelį
(9:R).
2. Išardykite filtrus. Pirminis filtras (9:B) yra virš
oro filtro (9:A). Stenkitės, kad į karbiuratorių
nepatektų nešvarumų. Nuvalykite oro filtro
korpusą.
3. Pirminį filtrą plaukite skystu plovikliu ir
vandeniu. Išgręžkite. Ant filtro užpilkite truputį
alyvos ir suspauskite, kad alyva susigertų.
Jei laidai bus atjungiami ar
prijungiami nesilaikant nurodytos
tvarkos, gali įvykti trumpas jungimasis
ir akumuliatorius gali sugesti.
Sukeitus laidus, generatorius ir
akumuliatorius gali sugesti.
Laidus gerai pritvirtinkite. Netinkamai
pritvirtinti laidai gali sukelti gaisrą.
Variklio negalima bandyti užvesti, kai
akumuliatorius yra atjungtas.
Priešingu atveju galimi rimti
generatoriaus ir elektros sistemos
gedimai.
LT
153