Apagar El Motor De Combustión; Conducir; Frenar - Viking MT 4097 SX Manuel D'utilisation

● MT 4097 S, MT 4097 SX, MT 4112 S:
Volver a colocar el acelerador en la
posición MAX cuando el motor de
combustión esté funcionando.
¡Observar la posición de
enclavamiento! ( 8.2)
MT 4112 SZ:
Presionar el botón del estárter. (
● El motor de combustión está
funcionando.
Ahora se puede quitar el pie del pedal
del freno.
11.3 Apagar el motor de combustión
Antes de apagar el motor de
combustión hay que desacoplar el
equipo de corte. (
¡Peligro de lesiones!
Por motivos de seguridad, si se
abandona el equipo después de
apagar el motor de combustión
debe extraerse la llave de contacto.
Conservar la llave de contacto de
modo que sólo personas
autorizadas tengan acceso a la
misma, para evitar un uso por parte
de niños u otras personas no
familiarizadas con el equipo.
Además, antes de abandonar el
equipo hay que accionar siempre el
freno de estacionamiento. (
Apagar el motor de combustión
siguiendo la siguiente secuencia:
● Frenar el equipo hasta que se detenga
completamente.
● Desacoplar el equipo de corte. (
● Colocar el acelerador en la posición
MIN. ( 8.2), ( 8.3)
256
● Girar la llave de contacto a la posición
de "Motor de combustión apagado". El
motor de combustión se apaga.
● Accionar el freno de estacionamiento.
(
● Cerrar la llave de paso del combustible
en caso necesario. (
8.4)
● Retirar la llave de contacto y guardarla
de tal manera, que sólo puedan tener
acceso a ella personas autorizadas.

11.4 Conducir

8.5)
Antes de iniciar la marcha deben
tenerse en cuenta los siguientes
8.11)
puntos:
● Antes de cada puesta en marcha se
debe comprobar el funcionamiento del
freno. (
● Acoplar la palanca de
(des)acoplamiento de la caja de
8.5)
cambios. (
● Cuando se haya detenido el equipo,
modificar la posición de la palanca
selectora de la dirección de marcha.
8.11)
13.12)
¡Advertencia!
En terrenos accidentados debe
seleccionarse siempre una marcha
corta.
Antes de cada cambio de la
dirección de marcha, y sobre todo
en pendientes, la velocidad de
marcha debe reducirse
correspondientemente.
Para garantizar una refrigeración
óptima de la caja de cambios, la
velocidad de marcha sólo debe
regularse con el pedal de tracción y
a un régimen máximo del motor de
combustión.
8.10)
8.13)
Marcha adelante:
● Arrancar el motor de
combustión. ( 11.2)
● Colocar la palanca selectora de la
dirección de marcha en la posición
delantera (dirección de marcha hacia
adelante). ( 8.6)
● Soltar el freno de estacionamiento, en
caso de que estuviera
accionado. ( 8.11)
● Pisando el pedal de tracción se regula
la velocidad de marcha y el equipo se
pone en movimiento hacia adelante.
Marcha atrás:
● Arrancar el motor de
combustión. ( 11.2)
● Colocar la palanca selectora de la
dirección de marcha en la posición
trasera (dirección de marcha hacia
atrás). ( 8.6)
● Soltar el freno de estacionamiento, en
caso de que estuviera
accionado. ( 8.11)
● Pisando el pedal de tracción se regula
la velocidad de marcha y el equipo se
pone en movimiento hacia atrás.

11.5 Frenar

¡Peligro de lesiones!
Antes de frenar hay que reducir la
velocidad de marcha disminuyendo
la presión sobre el pedal de
tracción.
Si es posible, no frenar
bruscamente a toda velocidad.
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