Skladištenje - Wilo Vardo WEEDLESS-F Notice De Montage Et De Mise En Service

Fig. 5: Ovjesna točka ploče motora
5.3 Skladištenje
Upute za ugradnju i uporabu Wilo-Vardo WEEDLESS-F
Transport i skladištenje
Ovjesne točke
▪ Pridržavajte se sigurnosnih propisa koji se primjenjuju u dotičnoj državi.
▪ Upotrebljavajte podizne očice s dopuštenim kutnim opterećenjem do 90° (npr. tip
„Theipa Point TP")
– Do 3 kW: Podizna očica M12
– Od 4 kW: Podizna očica M16
– Snagu motora pronađite na ključu tipa!
▪ Za vodoravni transport uvijek uvijte dvije podizne očice u ploču motora.
▪ Upotrebljavajte zakonski raspisana i dopuštena ovjesna sredstva.
▪ Odaberite ovjesna sredstva na temelju postojećih uvjeta (vremenske prilike, ovjesna
točka, teret itd.).
▪ Ovjesna sredstva pričvrstite samo na ovjesnu točku. Treba ih pričvrstiti škopcem.
▪ Ovjesno sredstvo nemojte stezati putem jedinice pogona. Po potrebi upotrijebite
teretnu traverzu!
▪ Upotrijebite sredstvo za podizanje dovoljne nosivosti.
▪ Stabilnost dizalice mora biti zajamčena tijekom primjene.
▪ Pri primjeni dizalice, ako je potrebno (npr. zaklonjen pogled), za koordinaciju treba biti
dodijeljena još jedna osoba.
OPASNOST
Opasnost zbog medija koji ugrožavaju zdravlje!
Ako se uređaj za miješanje upotrebljava u medijima koji ugrožavaju zdravlje, to je
opasno za život.
• Uređaj za miješanje nakon vađenja i prije svih daljnjih radova treba
dekontaminirati.
• Slijediti upute iz pravilnika rada. Korisnik se mora uvjeriti da je osoblje dobilo i
pročitalo pravilnik rada.
OPREZ
Totalna šteta zbog prodora vlage
Prodiranje vlage u jedinicu pogona vodi do totalne štete! Jedinicu pogona
vodonepropusno pokrijte tijekom skladištenja. Spriječite stvaranje kondenzata!
Mjesto skladišta mora biti sigurno od preplavljivanja. Pridržavajte se podataka iz
uputa proizvođača!
OPREZ
Materijalna šteta jedinice pogona
Ako se skladištenje odvija u okolinama s višom vlažnosti zraka (morska ii tropska
okruženja), jako nastajanje hrđe može oštetiti prijenosnik. Pod tim okolišnim
uvjetima nije više dovoljno samo redovito pomicati propeler. U tom slučaju ulju
prijenosnika treba umiješati koncentrat topiv u ulju s dodacima koji štite od hrđe
(koncentracija oko 2 %). Pronađite daljnje podatke u uputama proizvođača!
hr
93