Skladištenje - Wilo Vardo WEEDLESS-F Notice De Montage Et De Mise En Service

sr
Fig. 5: Potporne tačke ploče motora
5.3 Skladištenje
806
Transport i skladištenje
Potporne tačke
▪ Uvažavati važeće nacionalne propise o bezbednosti.
▪ Koristiti ušice za podizanje sa dozvoljenim ugaonim opterećenjem do 90° (npr. tip
„Theipa Point TP")
– Do 3 kW: Ušica za podizanje M12
– Od 4 kW: Ušica za podizanje M16
– Snaga motora se može utvrditi na osnovu načina označavanja!
▪ Za transport u vodoravnom položaju u ploču motora uvek zavrnuti dve ušice za
podizanje.
▪ Koristiti zakonski propisane i dozvoljene uređaje za pričvršćivanje.
▪ Uređaje za pričvršćivanje izabrati na osnovu postojećih uslova (vremenski uslovi,
potporna tačka, teret itd.).
▪ Uređaj za pričvršćivanje pričvrstiti samo u potpornoj tački. Pričvršćenje mora da se obavi
pomoću karike.
▪ Uređaj za pričvršćivanje ne stezati preko pogonske jedinice. Eventualno koristiti
poprečni nosač!
▪ Koristiti opremu za podizanje dovoljne nosivosti.
▪ Stabilnost uređaja za dizanje tokom primene mora biti zagarantovana.
▪ Kod primene uređaja za dizanje po potrebi (npr. nepreglednost) uključiti još jednu osobu
radi koordinisanja.
OPASNOST
Opasnost od fluida opasnog po zdravlje!
Kada se mehanizam za mešanje koristi u fluidima opasnim po zdravlje, postoji
opasnost od smrtonosnih povreda.
• Mehanizam za mešanje dekontaminirati nakon demontaže i pre svih daljih
radova.
• Uvažiti podatke iz pravilnika o radu. Operator mora da obezbedi da osoblje
dobije i pročita pravilnik o radu.
OPREZ
Havarija usled prodora vlage
Prodor vlage u pogonsku jedinicu dovodi do totalne štete! Pogonsku jedinicu u toku
skladištenja prekriti vodonepropusno. Sprečiti stvaranje kondenzata! Mesto
skladištenja mora da bude zaštićeno od plavljenja. Voditi računa o uputstvu
proizvođača!
OPREZ
Materijalna šteta na pogonskoj jedinici
U slučaju skladištenja u sredinama sa povećanom vlagom u vazduhu (primorske ili
tropske sredine), jako formiranje rđe može oštetiti prenosnik. Pod takvim
ambijentalnim uslovima više nije dovoljno redovno pomeranje propelera. U tom
slučaju ulje u prenosniku pomešati sa koncentratom za rastvaranje ulja koji sadrži
aditive za zaštitu od korozije (koncentracija oko 2%). Dodatne informacije se mogu
naći u uputstvu proizvođača!
WILO GVA GmbH 2019-02