Betrieb In Explosiver Atmosphäre - Wilo Vardo WEEDLESS-F Notice De Montage Et De Mise En Service

de
4.1.1 Antriebseinheit
6
5
Fig. 2: Bauteile Antriebseinheit
4.1.2 Hydraulik
5
4
Fig. 3: Bauteile Hydraulik
4.1.3 Material
4.2 Betrieb in explosiver Atmosphäre
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Produktbeschreibung
1 Motor
2 Ölablassleitung
1
3 Motorplatte
4 Lagerlaterne
2 5 Abtriebswelle
6 Getriebe
Die Antriebseinheit besteht aus einem Motor mit angebautem Getriebe und einer Rühr-
3
werkslaterne mit zusätzlicher Lagerung. Die Befestigung am Bauwerk erfolgt über die
Motorplatte.
4
1 Schrumpfscheibe
1
2 Rührwerkswelle
3 Propellerflügel
2
4 Abdeckhaube
5 Nabe (Aufnahmekörper)
Die Rührwerkswelle wird über eine Schrumpfscheibe mit der Abtriebswelle verbunden.
3
Am anderen Ende der Rührwerkswelle wird die Nabe montiert. Die Befestigung der Nabe
erfolgt mit zwei Spannsätzen. Die Propellerflügel werden an die Nabe montiert. Über ein
Einlegeteil wird der Anstellwinkel (30°, 35°, 40° oder 45°) des Propellerflügels festge-
legt. Um die Spannsätze und die Befestigung der Propellerflügel vor Verschmutzungen
und Korrosion zu schützen, wird eine Abdeckhaube an der Nabe angebracht.
▪ Motorgehäuse: EN-AC
▪ Getriebegehäuse: EN-GJL-200 (ASTM A48 Class 30)
▪ Abtriebswelle: Stahl (C45)
▪ Motorplatte:
– Stahl, feuerverzinkt
– Edelstahl A2 (AISI 304/304L)
– Edelstahl A4 (AISI 316L/316Ti)
▪ Rührwerkswelle:
– Stahl, beschichtet
– Edelstahl A2 (AISI 304/304L)
– Edelstahl A4 (AISI 316L/316Ti)
▪ Wellendichtringe: FKM
▪ Nabe (Aufnahmekörper): PUR/A4 (AISI 316L/316Ti)
▪ Propellerflügel: PUR
▪ Abdeckhaube: PUR
Motor- und Getriebegehäuse sowie die Rührwerkswelle aus Stahl sind als Korrosions-
schutz 3-fach beschichtet.
Zulassung nach
Vardo WEEDLESS-F
Vardo WEEDLESS-S
Vardo WEEDLESS-M
Legende: − = nicht vorhanden/möglich, o = optional, • = serienmäßig
ATEX FM
o −
− −
o −
WILO GVA GmbH 2019-02