Wilo Vardo WEEDLESS-F Notice De Montage Et De Mise En Service page 670

pl
9.5.2 Kontrola wizualna mieszadła w
celu wykluczenia zużycia
9.5.3 Kontrola wzrokowa wyposażenia
dodatkowego
9.5.4 Kontrola wizualna kabli zasilają-
cych
9.5.5 Wymiana oleju przekładniowego z
wykorzystaniem zabudowanych
elementów pomocniczych
7
6
5
Fig. 12: Wymiana oleju
670
Konserwacja i naprawa
Na podstawie poboru energii elektrycznej można odpowiednio wcześnie rozpoznać
i usunąć uszkodzenia mieszadła lub usterki w działaniu wirnika, łożyska lub silnika.
Większe wahania napięcia obciążają uzwojenie silnika i mogą spowodować awarię mie-
szadła. Regularna kontrola może zapobiec większym uszkodzeniom i zredukować ryzy-
ko całkowitej awarii urządzenia. W związku z regularnymi kontrolami zaleca się stoso-
wanie zdalnego monitorowania.
Sprawdzić poszczególne elementy (śmigło, piasta) w celu wykluczenia uszkodzeń i zu-
życia. W przypadku stwierdzenia wad należy uwzględnić następujące punkty:
▪ Uszkodzona powłoka wymaga uzupełnienia.
▪ W przypadku zużycia elementów należy skontaktować się z serwisem technicznym w
sprawie ich wymiany!
Wyposażenie dodatkowe należy sprawdzić pod kątem:
▪ Prawidłowego mocowania
▪ Prawidłowego działania
▪ Oznaki zużycia, np. pęknięcia spowodowane wibracjami
Stwierdzone usterki należy niezwłocznie naprawić lub wymienić wyposażenie dodatko-
we.
Kontrola wizualna kabli zasilających w celu stwierdzenia:
▪ pęcherzyków
▪ rozdarć
▪ zarysowań
▪ przetarć
▪ zagnieceń
Uszkodzenia kabli zasilających zmuszają do natychmiastowego wyłączenia mieszadła z
ruchu! Wymianę uszkodzonych kabli zasilających należy powierzyć wykwalifikowanym
elektrykom. Ponowne uruchomienie mieszadła jest możliwe dopiero po prawidłowym
usunięciu szkody!
PRZESTROGA! Uszkodzone kable zasilające mogą spowodować zwarcie i zniszczyć
mieszadło.
NOTYFIKACJA
Zabudowane środki pomocnicze, ułatwiające wymianę oleju
Dane dotyczące rodzaju oleju i ilości oleju zawarto na tabliczce znamionowej silnika.
Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa i szczegółowe instrukcje pracy w zakresie wy-
miany oleju zawarto w instrukcji producenta. Następny fragment dotyczy etapów
prac po zabudowie środków pomocniczych!
Z uwagi na położenie montażowe jednostki napędowej korek spustowy oleju przekładni
znajduje się nad mocowaniem posadzkowym. W celu ułatwienia wymiany oleju do
otworu upustowego zamocowano wąż upustowy.
1 1 Element przyłącza sprężonego powietrza
2 Wąż upustowy
2
3 Przewód upustowy oleju z zaślepką
3
4 Zbiornik retencyjny
4
5 Przekładnia
6 Śruba do kontroli poziomu oleju
7 Otwór wlewu oleju
‡
Mieszadło zostało wyłączone z ruchu.
‡
Jednostka napędowa jest ochłodzona, oczyszczona i w razie potrzeby zdezynfeko-
wana.
‡
Obszar roboczy jest przygotowany.
‡
Sprzęt ochronny jest założony.
WILO GVA GmbH 2019-02