7.3.1 Utilisation
Z
Avant le déplacement, le cariste doit s'assurer du fonctionnement des dispositifs de
sécurité pour le mode Conducteur porté. Il est interdit d'activer le mode Conducteur
porté si l'un de ces dispositifs de sécurité n'est pas en état de fonctionner. En ce cas,
informer le service client compétent du fabricant.
F
Les interrupteurs de la fonction « Commande bimanuelle » situés sur la console de
commande supplémentaires ne doivent pas être désactivés au même titre que le
fonctionnement de l'interrupteur homme mort supplémentaire.
Si, dans un cas exceptionnel autorisé par l'exploitant, une deuxième personne doit
être transportée dans la cabine de conducteur, procéder comme indiqué ci-dessous :
– Arrêter le chariot avec le contact à clé.
– Suspendre la console de commande supplémentaire au garde-fou de la cabine du
conducteur.
– Établir une liaison électrique entre le chariot et la console de commande
supplémentaire.
– Activer la fonction Conducteur porté avec la clé de commutation.
– Mettre le chariot en marche avec le contact à clé.
– Durant l'utilisation (traction / élévation / descente), le passager doit maintenir
enfoncés les interrupteurs sur la console de commande supplémentaire (utilisation
à deux mains).
Z
Si, en mode traction et en hydraulique, les interrupteurs de la commande bimanuelle
installés pour le mode Conducteur porté ou l'interrupteur homme mort ne sont pas
actionnés, les mouvements de traction et hydrauliques sont stoppés.
E 110