5.9.4 Dépannage dans le sens de la charge
– Amener l'accessoire rapporté en position initiale, voir le paragraphe « Accessoire
rapporté en position initiale » au chapitre E.
– Abaisser complètement le cadre élévateur (levage principal et levage auxiliaire).
– Mettre le chariot hors marche au moyen du contact à clé et débrancher le
connecteur de batterie.
– Pour desserrer le frein d'entraînement, voir le paragraphe « Desserrer et activer le
frein de roue motrice » au chapitre E.
– Conduire le câble de remorquage (69), force de traction > 5 to, autour du dispositif
de levage auxiliaire (72).
F
Le câble de remorquage (69), force de traction > 5 to, doit être passé autour du cadre
élévateur/levage auxiliaire (72) au niveau du point le plus bas.
– Sortir lentement et prudemment le chariot de l'allée étroite.
F
La commande « Direction du chariot sans entraînement propre » est uniquement
autorisé lorsque le chariot est à l'arrêt (voir le paragraphe « Direction du chariot sans
entraînement propre »). Ne pas se placer entre le chariot de traction et le chariot à
dépanner durant la manœuvre.
Après le dépannage, le chariot doit être protégé contre toute dérive involontaire.
Pour ce faire, dévisser les vis de réglage sur le frein de roue motrice, les fixer sur leur
support ou les stocker dans leur logement, voir le paragraphe « Desserrer et activer
le frein de roue motrice » au chapitre E. En cas de frein inopérant, le chariot doit être
bloqué en plaçant des cales sous les roues pour ne pas qu'il dérive.
Le chariot ne doit être remis en marche qu'après avoir localisé et éliminé l'erreur.
E 71