Table des Matières
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Entretien des séries LM & LMC
Programme d'entretien des l'essieu LM
ENTRETIEN COURANT
LM, LMC - Disque et tambour
VERIFIER LE REGLAGE DES FREINS ET
LES COUPLES DE SERRAGE DES ECROUS DE ROUES :
LM, LMC - Tambour
LUBRIFICATION DES PALIERS DE CAME :
LM, LMC - Tambour
EXAMEN ET ENTRETIEN DES FREINS
LM, LMC - Disque
EXAMEN ET ENTRETIEN DES FREINS :
LM - Disque et tambour
EXAMEN DES MOYEUX ET DES ROULEMENTS AVEC
REMPLACEMENT DE JOINTS D'ETANCHEITE :
LM - Disque et tambour
REVISION IMPORTANTE DES MOYEUX :
LMC - Disque et tambour
EXAMEN DES MOYEUX ET DES ROULEMENTS AVEC
REMPLACEMENT DES JOINTS D'ETANCHEITE :
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FREQUENCE
• Avant mise en service
• Après 150 km
• Après 1500 km
• Tous les 3 mois
• Après chaque dépose de roue
• Après chaque révision des freins
• Intervalle maximum recommandé : 3 mois.
Remarque : en cas d'utilisation d'un produit autre que le lubrifiant pour frein
MERITOR Total Fina ou lorsque les véhicules sont en contact avec des produits
abrasifs importants, il est nécessaire de ramener cet intervalle maximal à 6
semaines maximum.
• Examinez l'état d'usure des garniture toutes les 6 semaines ou tous les 25 000
km. Remplacer toutes les garnitures de frein de l'essieu si après usure
l'épaisseur des garnitures est proche de l'indicateur d'usure (8 mm).
• Procéder à un examen complet 2 ans après la mise en service ou le 1
changement de garnitures de frein, la durée la plus courte faisant foi.
Ensuite tous les ans ou lors de chaque changement des garnitures de freins, la
fréquence la plus importante faisant foi.
• Examinez les plaquettes de frein, le disque et l'étrier tous les 30 000 Km ou
tous les 3 mois.
• Remplacer toutes les plaquettes de frein d'un essieu lorsque l'épaisseur de la
garniture de frein est de 2 mm (Support 7 mm + garniture 2 mm = 9 mm).
• Tous les 100 000 Km ou tous les 6 mois, lors du changement des plaquettes,
éliminer les souillures et la rouille en bordure du disque, des portées de
plaquettes dans l'étrier. Vérifier également le bon état des joints d'étanchéïté.
Les intervalles susmentionnés entre deux entretiens sont des valeurs
maximales recommandées lorsque les conditions d'exploitation sont normales.
Si les températures ambiantes sont importantes ou si les conditions
d'exploitation son difficiles (exemple: atmosphère poussiéreuse ou pente
importante), il faudra raccourcir l'intervalle entre ces entretiens qui sera
déterminé par l'opérateur
• Lors de chaque dépose des moyeux
• Tous les ans, après la première révision importante des moyeux
• En cas d'identification d'un problème lors d'un examen
• 3 ans après la mise en service ou 300 000 Km, la durée la plus courte
faisant foi.
• Ensuite, tous les 2 ans ou tous les 300 000 Km, la durée la plus courte
faisant foi
• L'ensemble du moyeu LMC ne nécessite aucun entretien, Cependant, il faut
procéder à un examen visuel et remplacer le joint d'étanchéïté lors de chaque
dépose du moyeu.
Remarque : le moyeu LMC est un composant qui ne peut-être réparé.
En cas de problème, contacter le service après vente MERITOR.
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