Table des Matières
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Entretien des séries LM & LMC
SECTION 2
Freins et entretien courant
2.1 NOMENCLATURE
Plaque d'identification de l'étrier
Identification de l'étrier
DX 195 XX X
15224 XXX
XXXX
XX-XX-XX
No de série de l'étrier
Année de fabrication
L'étrier droit ou gauche n'est pas défini par le sens de roulage du
véhicule mais par le sens d'actionnement du freinage.
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Plaque de répartition des poussées
Pignon du dispositif de réglage
Pignon du dispositif de réglage
Bloc de commande
Pignon conique limiteur de course
Arbre excentrique
Boîte du dispositif de réglage
Vis du dispositif de réglage
Engrenage du dispositif de réglage
Orifice du réglage manuel
Pignon du dispositif de réglage
Coulissant d'étrier
FIG. 1
Jour de fabrication
XXX
Réf. étrier
Etrier gauche
La vase de frein actionne le levier
contraire au sens horaire.
Etrier droit
Le vase de frein actionne le levier
dans le sens horaire.
2.2 PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
Enclenchement :
La levier traduit la force linéaire produite par le cylindre à air en un
couple qui détermine la rotation de l'arbre excentrique.
La rotation de l'arbre excentrique, monté sur 2 paliers à rouleaux,
entraîne un déplacement du bloc de commande vers l'intérieur (Fig. 2).
Excentricité
GAUCHE
DROIT
Pont
Force linéaire
d'entrée
FIG. 2
FIG. 3
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