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Entretien des séries LM & LMC
Selon le modèle du frien, le rapport de réduction entre la force de
serrage appliquée sur le disque et la force d'enclenchement du cylindre
à air est compris entre 12,5 et 16,2.
Les charges radiales de l'arbre excentrique sont amorties par les deux
paliers à rouleaux, qui maintiennent l'efficacité di système à 95% grâce
à l'absence totale de tout frottement coulissant.
Serrage :
L'ensemble étrier "flotte" librement sur les broches coulissantes
rattachées au support de frein. Ainsi, la force d'actionnement appliquée
à la plaquette intérieure détermine une réaction du disque qui se
transmet, à travers le corps de l'étrier, à la plaquette extérieure. Ainsi,
les deux plaquettes sont mises en charge sur le disque avec une force
identique (Fig. 4).
2.3 PRINCIPAUX COMPOSANTS DE REGLAGE
AUTOMATIQUES
2.4 RATTRAPAGE AUTOMATIQUE DU JEU
A l'intérieur de l'étrier est logé le mécanisme qui permet de rattraper le
jeu dû à l'usure progressive des plaquettes de frien. Lors de l'utilisation
FIG. 4
du frien, le mécanisme est actionné automatiquement. Le rattrapage se
fait en 4 phases.
1
ère
PHASE – Enclenchement de l'excentrique :
a. Le levier de commande se déplace et l'arbre excentrique tourne.
b. Le bloc de commande avance avec les manchons et les pistons du
dispositif de réglage. Fig. 6
Arbre d'entrée et excentrique
Bloc principal
Pignon conique
Pignon et cylindre du dispositif
de réglage
Cassette
(train d'engrenages)
Vis de fixation de cassette
Segment de pignon réglage
Plaque de répartition des
charges
FIG. 5
FIG. 6
21
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