Table des Matières
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Entretien des séries LM & LMC
SECTION 5
Procédures complémentaires
pour les freins tambours
5.1 DEPOSE ET REPOSE DES AXES DE ROUE
Après avoir retiré le moyeu de l'essieu, le placer sur 2 cales. A l'aide de
l'outil de dépose MERITOR Réf. 21205455, chasser les axes de roue.
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Pour mettre en place les axes de la roue, retourner le moyeu, et le
poser sur le tambour, joint d'étanchéïté vers le haut, en alignant les
trous du moyeu et du tambour. A l'aide de l'ouil MERITOR Réf.
21211274, enfoncer les axes jusqu'à ce que leur tête soit bien en
appui contre le moyeu. (Fig. 2).
5.2 MONTAGE D'UNE COURONNE ABS
Après avoir retiré le moyeu de l'essieu, le placer sur une surface propre
et horizontale. Enfoncer un chiffon propre dans le moyeu pour protéger
les roulements et la graisse contre toute contamination. Vérifier que la
collerette du moyeu soit propre et exempte de rouille. Le cas échéant,
utiliser une toile émeri grain moyen pour procéder à un nettoyage. Faire
très attention de ne pas laisser tomber, à l'intérieur du moyeu, de la
poussière de toile émeri ou autres débris qui risqueraient de
contaminer les roulements ou la graisse.
La couronne ABS peut se monter à chaud ou à froid en utilisant le
tampon de guidage du joint d'étanchéïté MERITOR Réf. 21224749
Lors d'un montage à chaud, chauffer de façon uniforme la couronne à
température maximale de 150ºC puis placer la couronne en butée sur
la collerette du moyeu. Lors d'un montage à froid, utiliser le tampon de
guidage du joint d'étanchéïté pour enfoncer la couronne sur la
collerette du moyeu/ (Fig. 3).
FIG. 1
FIG. 2
FIG. 3
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