Table des Matières
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Entretien des séries LM & LMC
3.12 REPOSE DE ROULEMENT EXTERIEUR ET DE LA
RONDELLE D'ARRET
Remonter le cône de roulement extérieur. Monter la rondelle d'arrêt
dans le moyeu en veillant que les repères de réglage sont visibles de
l'extérieur (Fig. 7).
Monter le clip pour maintenir la rondelle et le cône du roulement en
place. Remonter le moyeu sur la fusée de l'essieu (Fig. 8).
Procédure de remontage du moyeu
LM
3.13 NETTOYAGE DE LA PORTEES DE ROULEMENTS
Avant de remonter le moyeu, il est indispensable de s'assurer du bon
état de la fusée et de retirer, à l'aide d'une toile émeri grain moyen,
toutes traces de "fretting" (rouille de contact). S'assurer aussi que
l'épaulement du roulement intérieur soit propre et non endommagé.
3.14 VERIFICATION DU FILETAGE A L'EXTREMITE
DE LA FUSEE
Tout problème mineur peut être réparé en utilisant une filière M82 x 2.
Filière MERITOR
Réf. 21224939
Porte filière MERITOR
Réf. 21224940
Appliquer de la graisse Optimal "Optimoly White Paste T", disponible
chez tous les distributeurs agréés MERITOR, sur les portées et
épaulement des roulements (Fig. 8).
Cela réduira l'usure de la fusée et facilitera le prochain démontage du
moyeu.
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REMONTAGE DE MOYEU COMPLET
Si le moyeu est toujours assemblé avec la roue et le tambour, utiliser
un chariot à roues en ajustant la hauteur pour mettre le moyeu dans
l'axe de la fusée.
Si le moyeu est séparé de la roue et du tambour, s'assurer que le
moyeu soit d'équerre par rapport à l'axe de la fusée.
Pousser le moyeu ou l'ensemble Moyeu/Tambour/Roue sur la fusée en
engageant la rondelle d'arrêt.
3.15 REMONTAGE DE L'ECROU DE REGLAGE
Mettre en place l'écrou de réglage (Fig. 9) puis le serrer, sans blocage,
en utilisant la clé spéciale pour écrou de moyeu MERITOR Réf.
21224839.
FIG. 7
FIG. 8
FIG. 9
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