Commande V/f
La vitesse de rotation N (t/min) d'un moteur peut
être définie par l'expression suivante :
120
×
N
=
p
où,
f : fréquence de sortie
p : nombre de pôles
s : glissement
Selon cette expression, toute variation de la
fréquence de sortie fait varier la vitesse du moteur.
Une simple variation de la fréquence de sortie f
entraînera toutefois une surchauffe du moteur ou
ne permettra pas au moteur d'atteindre sa
performance optimale si la tension de sortie V (V)
reste constante. Pour cette raison, la tension de
sortie V doit varier avec la fréquence de sortie f en
utilisant un variateur. Ce schéma de commande est
appelé commande V/f.
Charge de couple variable
Une charge de couple carrée est caractérisée par :
1) Un
changement
dans
proportionnel au carré du nombre de tours par
minute.
2) Une
puissance
proportionnellement au cube de la diminution du
nombre de tours par minute.
Puissance
requise
kW
(
Vitesse
de
rotation
(
=
Code de fonction associé : F37
Applications: Ventilateurs et pompes
Variations de tension et de fréquence
Variations de la fréquence ou de la tension
d'entrée dans les limites permises. Toute variation
en dehors de ces limites peut provoquer une
défaillance du moteur ou du variateur de vitesse.
f
s
1 (
)
×
−
le
couple
requis
requise
qui
décroit
)
t
couple
N
m
/
min)
(
×
•
. 9
55
)
G-6