Fuji Electric FRENIC-Eco Série Manuel D'utilisation page 171

(1) Calcul du couple de charge pendant la marche à vitesse constante (veuillez vous référer à la
section 7.1.3.1 pour le calcul détaillé)
Il est essentiel de calculer le couple de charge pendant la marche à vitesse constante pour toutes
les charges.
Calculez d'abord le couple de charge du moteur en marche à vitesse constante, puis
sélectionnez une capacité d'essai de manière à ce que le couple nominal continu du moteur en
fonctionnement à vitesse constante devienne supérieur au couple de charge. Pour un choix
judicieux de la capacité, il est nécessaire d'ajuster les vitesses nominales (vitesses de base) du
moteur et de la charge. Pour ce faire, sélectionnez un rapport de boîte de réduction
(transmission mécanique) approprié et le nombre de pôles du moteur.
Si le temps d'accélération ou de décélération n'est pas restreint, la capacité d'essai peut
s'appliquer comme une capacité définie.
(2) Calcul du temps d'accélération (veuillez vous référer à la section 7.1.3.2 pour le calcul
détaillé)
Lorsque certaines conditions sont spécifiées pour le temps d'accélération, calculez celui-ci
selon la procédure suivante :
1) Calculez le moment d'inertie total pour la charge et le moteur
Calculez le moment d'inertie pour la charge, en vous référant à la section 7.1.3.2, « calcul
des temps d'accélération et de décélération. » Pour le moteur, veuillez vous référer aux
catalogues de moteurs associés. Ajoutez-les.
2) Calculez le couple d'accélération minimum requis (voir figure 7.4)
Le couple d'accélération est égal à la différence entre le couple de sortie du moteur dans un
bref laps de temps (fréquence de base : 60 Hz) détaillé dans la section 7.1.1 (2), « couple
d'entraînement maximum dans un bref laps de temps » et le couple de charge (τ
fonctionnement à vitesse constante, calculé au point (1) ci-dessus. Calculez le couple
d'accélération minimum requis dans toute la plage de vitesses.
3) Calculez le temps d'accélération
Attribuez la valeur calculée ci-dessus à l'équation (7.10) de la section 7.1.3.2, « calcul des
temps d'accélération et de décélération » pour calculer le temps d'accélération. Si le temps
d'accélération calculé est supérieur au temps escompté, sélectionnez le variateur de vitesse
et le moteur ayant une capacité d'une classe supérieure et recalculez celui-ci.
Figure 7.4 Étude de l'exemple du couple d'accélération minimum requis
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