Fuji Electric FRENIC-Eco Série Manuel D'utilisation page 403

Si le temps de décélération est inférieur au temps
d'arrêt naturel (débrayage
déterminé par le moment d'inertie de la machine
de charge, le moteur fonctionne alors comme un
générateur lorsqu'il
l'énergie cinétique de la charge à convertir en
énergie électrique qui est retransmise au variateur
par le moteur. Si cette puissance (puissance
régénérative) est consommée ou accumulée par le
variateur, le moteur génère une force de freinage
appelée « couple de freinage. »
Fréquence de découpage
Fréquence utilisée pour moduler une fréquence
déjà modulée, afin d'établir la période de
modulation d'une largeur d'impulsion sous le
système de commande PWM. Plus la fréquence de
découpage est élevée, plus le courant de sortie du
variateur s'approche
sinusoïdale et plus le moteur est silencieux.
Code de fonction associé : F26
Débrayage jusqu'à l'arrêt
Si le variateur arrête sa sortie lorsque le moteur est
en marche, le moteur va débrayer jusqu'à l'arrêt en
raison de la force d'inertie.
Fonction d'interface de communications
Caractéristique permettant de commander un
variateur à partir d'un équipement externe, lié en
série au variateur tel qu'un PC ou un automate
API.
Code de fonction associé : H30
Temps d'alimentation constant
Temps requis par un objet pour se déplacer d'une
distance constante définie précédemment. Plus la
vitesse est élevée, plus le temps est court, et vice-
versa. Cette fonction peut être appliquée à un
processus chimique qui détermine le temps de
traitement des matériaux comme la vitesse de
chauffage, de refroidissement, de séchage ou de
dopage dans certaines
constante.
Code de fonction associé : E50
Charge de sortie constante
Une charge de sortie constante est caractérisée
par :
1) le couple requis,
proportionnel à la charge (t/min)
2) la nécessité d'une puissance essentiellement
constante.
Code de fonction associé : F37
Applications: Axes des machines
jusqu'à l'arrêt)
décélère, transformant
d'une forme d'onde
machines à vitesse
qui est inversément
Charge de couple constant
Une charge de couple constant est caractérisée
par :
1) le besoin d'un couple essentiellement constant,
quelle que soit la vitesse de rotation
2) le besoin d'une
proportionnellement à la vitesse de rotation
Code de fonction associé : F37
Applications: convoyeurs, ascenceurs, et machines
de transport
Bornes du circuit de commande
Bornes sur le variateur qui sont utilisées pour
l'entrée/la sortie des signaux, afin de commander
ou gérer l'équipement
directement ou indirectement.
Limitation de courant
Dispositif qui conserve une fréquence de sortie du
variateur dans la limitation de courant spécifiée.
Curseur
Pointeur qui clignote sur le moniteur DEL à 7
segments et à 4 chiffres, et qui indique que la
donnée du chiffre qui clignote peut être modifiée
par une touche.
Modèle V/f curviligne
Nom générique pour les modèles de sortie du
variateur ayant une relation curviligne entre la
fréquence et la tension.
Veuillez vous référer au code de fonction H07
dans le chapitre 9, section 9.2.5 "codes H."
Freinage par injection d'un courant continu
Courant continu de freinage que le variateur injecte
dans le moteur pour le freiner et l'arrêter, en
s'opposant au moment d'inertie du moteur ou à sa
charge. L'énergie initiale générée est consommée
comme chaleur dans le moteur.
Si un moteur ayant une charge avec un moment
d'inertie élevé est prêt à s'arrêter de manière
abrupte, le moment d'inertie risque de forcer le
moteur à tourner après la diminution de la
fréquence de sortie du variateur à 0 Hz. Utilisez un
freinage par injection d'un courant continu pour
arrêter le moteur complètement.
Codes de fonctions associés : F20 et F21
G-2
puissance qui décroît
externe/le variateur