Préparation Avant De Peindre; Amorçage Avec Peinture - WAGNER LineCoat SP Serie Manuel D'utilisateur

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Préparation avant de peindre
Purge du solvant
Avant de peindre, il est important de s'assurer que le liquide du
circuit est compatible avec la peinture qui va être utilisée.
Les liquides et peintures incompatibles peuvent
i
boucher les soupapes et obliger l'utilisateur à
démonter et nettoyer la section des liquides du
vaporisateur.
Verrouillez toujours la gâchette sur le pistolet
vaporisateur pendant la préparation du circuit.
Attention
1. Placez le tuyau du siphon dans un conteneur du solvant
approprié.
Si vous vaporisez du latex aqueux, rincez à l'eau
i
propre et tiède. Si vous utilisez un autre matériau,
renseignez-vous auprès du fabricant du matériau
au sujet du solvant compatible.
2. Placez le tuyau de purge dans un conteneur de déchets
en métal.
3. Réglez la pression au minimum en tournant au maximum
le bouton de réglage de pression dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
4. Fermez la vanne d'arrêt hydraulique située sur le tuyau de
pression hydraulique. La poignée doit être alignée avec le
tuyau.
5. Ouvrez la vanne de purge en la tournant au maximum,
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre..
6. Démarrez le moteur.
a. Pour faire démarrer le moteur à essence :
• placez la manette de vanne de carburant en position
ouverte,
• placez le levier de papillon d'accélération au milieu,
• placez le levier d'étranglement en position fermée pour
un moteur froid ou en position ouverte pour un moteur
chaud.
• mettez la clé de contact sur ON et
• tirez fermement sur la corde du démarreur jusqu'à ce
que le moteur démarre.
7. Tournez le bouton de réglage de pression dans le sens
des aiguilles d'une montre et vers le bas d'1/3 environ
pour accroître la pression jusqu'à ce que les cycles de
vaporisation soient réguliers et que le solvant s'écoule
sans problème du tuyau de sortie.
8. Laissez le vaporisateur tourner pendant 15 à 30 secondes
pour vidanger le liquide de test du tuyau de vidange vers
le conteneur de déchets.
9. Éteignez l'appareil.
a. Pour éteindre le moteur à essence :
• réglez la pression au minimum en tournant au maximum
le bouton de réglage de pression dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre,
• placez le levier de papillon d'accélération en position
lente, et
• tournez l'interrupteur du moteur sur OFF.
i
Assurez-vous qu'aucun embout ou protecteur
d'embout n'est installé sur le pistolet vaporisateur.
10. Fermez la soupape de décharge en la tournant
complètement dans le sens des aiguilles d'une montre.
11. Démarrez le moteur.
12. Tournez le bouton de réglage de pression dans le sens
des aiguilles d'une montre et vers le bas d'1/3 environ
pour accroître la pression.
13. Débloquez le pistolet en faisant passer la gâchette du
pistolet vers la position de déblocage.
R
F
Reliez le pistolet à la terre en le
maintenant contre le bord du
conteneur en métal lors du rinçage.
Si cette précaution n'est pas
respectée, il peut se former une
Danger
décharge électrique statique pouvant à son tour
provoquer un incendie.
14. Déclenchez le pistolet dans le
conteneur de déchets en métal jusqu'à
ce que le solvant usagé soit vidangé et
que du solvant frais sorte du pistolet.
15. Bloquez le pistolet en faisant passer la
gâchette du pistolet vers la position de
blocage.
16. Augmentez la pression en tournant
lentement et au maximum le bouton
de réglage de pression dans le sens des aiguilles d'une
montre.
17. Vérifiez si le système ne présente pas de fuite. En cas
de fuite, suivez la « Procédure de décharge de pression
» décrite dans ce manuel avant de serrer les raccords ou
les tuyaux.
18. Suivez la « Procédure de décharge de pression » décrite
dans ce manuel avant de passer du solvant à la peinture.
Assurez-vous de bien suivre la procédure de
décharge de pression lorsque vous arrêtez
l'appareil pour une raison quelconque, y compris
lors de l'entretien ou du réglage d'une pièce du
circuit de vaporisation, du remplacement ou du
Danger
nettoyage des embouts de vaporisation, ou lors
de la préparation au nettoyage.
Amorçage avec peinture
1. Placez le tuyau d'aspiration dans un conteneur de peinture.
2. Placez le tuyau de purge dans un conteneur de déchets
en métal.
3. Réglez la pression au minimum en tournant au maximum
le bouton de réglage de pression dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Vanne d'arrêt
hydraulique
(en position fermée)
Soupape de décharge
4. Fermez la vanne d'arrêt hydraulique située sur le tuyau de
pression hydraulique. La poignée doit être alignée avec le
tuyau.
5. Ouvrez la vanne de purge en la tournant au maximum,
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre..
6. Démarrez le moteur.
a. Pour faire démarrer le
moteur à essence :
• placez la manette de
vanne de carburant en
position ouverte,
• placez le levier de
papillon d'accélération
au milieu,
• placez le levier
d'étranglement en
position fermée pour
un moteur froid ou en position ouverte pour un moteur
chaud.
• mettez la clé de contact sur ON et
• tirez fermement sur la corde du démarreur jusqu'à ce
que le moteur démarre.
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Détente bloquée en
position verrouillage.
Bouton
de commande
de pression
Levier
Levier
d'étranglement
de puissance
Interrupteur
du moteur
Levier
Corde
de la vanne
du démarreur
de carburant
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