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9.10
Essieux et freins
Les consignes de montage et de réglage sont partie
intégrante des conditions de garantie. Aucune garan-
tie ne pourra être assumée pour l'usure naturelle ni
pour des dommages résultant de contraintes trop
élevées ou de soudures ou modifications non autori-
sées.!
En règle générale, il ne faut jamais surcharger les
essieux. Les surcharges raccourcissent la durée de
vie et endommagent les essieux.
Voici les erreurs à éviter car elles peuvent entraîner
des excès de contrainte:
-
Heurter les rebords de trottoir.
-
Dépasser la vitesse maximum autorisée.
-
Monter les roues avec une profondeur erronnée.
-
Monter des pneus surdimensionnés.
-
Charge unilatérale.
a
Les freins des roues doivent toujours
êtres réglés correctement pour préser-
ver la sécurité de freinage (garage spé-
cialisé).
Les plaquettes de frein doivent être remplacées à
temps et singulièrement avant que les rivets ne ris-
quent de venir en contact avec le tambour de frei-
nage.. Il faut ce faisant utiliser les plaquettes de frein
prescrites spécifiquement pour les essieux sous
peine de voir l'utilisation du véhicule interdite. Ne
circulez jamais si des enjoliveurs manquent car la
saleté qui pénètre à l'intérieur détruit les roulements
des roues.
9.10.1
Ecrous de roues
Les écrous des roues devront être resserrés après la
première utilisation et au plus tard au bout de 5 km.
Consultez le tableau pour les couples de serrage.
ZG-B
DB 565 01.04
Nettoyage, maintenance et réparation
Filetage
Ouverture
écrous de
clé (mm)
roue (mm)
M 18 x 1,5
24
M 20 x 1,5
27
M 22 x 1,5
32
Couple de serrage maxi
(Nm)
noir
245
265
294
323
343
441
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