Vedligeholdelse - Migatronic Automig 183 Manuel D'instruction

VEDLIGEHOLDELSE

Manglende vedligeholdelse kan medføre nedsat drifts-
sikkerhed og bortfald af garanti.
Trådfremføringsaggregatet
Trådfremføringsaggregatet må regelmæssigt efterses
ved trådtrissen og tråddyserne. Dyserne i fremførings-
aggregatet skal udskiftes, hvis tråden ved passage
gennem dyserne deformeres eller får ødelagt kobber-
belægningen. Undertiden ses det, at afskrabet kobber-
støv totalt forhindrer en fri passage gennem
trådlederen. Kontroller dysernes justering, og rengør
disse efter behov. Desuden efterses og rengøres
rillerne i trådtrissen.
Slangen
Slange skal beskyttes mod overlast og må ikke trædes
på eller køres over. Slangen bør afmonteres og tråd-
lederen blæses ren med trykluft efter behov.
Svejsepistolen
Svejsepistolen indeholder vigtige komponenter, som
hyppigt må efterses og rengøres, nemlig kontaktdysen
og gasdysen. Sprøjtestænk må jævnligt fjernes
samtidig med, at der påføres MIG SPRAY. Under
rensningen bør gasdysen aftages.
Rens ikke ved at slå på pistolen.
Strømkilde
Strømkilde, ensretter og transformator skal med
passende mellemrum blæses rene for støv.
Vigtigt:
Når der skal åbnes til strømkilden, skal net-
spændingen til svejsemaskinen afbrydes. Dette
gælder også ved udskiftning af elektronikboks.
FEJLSØGNING
For lille svejseeffekt, svejsningen ligger som en
"larve" på emnet.
1. Den ene af de tre sikringer ved hovedafbryderen
er sprunget (gælder kun 3-fasede maskiner).
2. Der svejses på et for lavt spændingstrin.
Stødvis trådfremføring.
1. Indgangsdysen og trådtrissens rille flugter ikke.
2. Rulle med svejsetråd går for stramt på akslen.
Undertiden er tråden spolet forkert, så den
"krydser".
3. Indgangsdyse eller kontaktdyse er slidt eller
snavset, evt. tilstoppet.
4. Svejsetråden er uren eller af dårlig kvalitet, evt.
rusten.
5. For dårligt tryk på modrullen.
For meget sprøjt ved svejsningen.
1. For stor trådhastighed i forhold til svejsningen.
2. Slidt kontaktdyse.
Svejsningen bliver kokset og "sprød".
Ved punktsvejsning fremkommer en karakteristisk
top.
1. Beskyttelsesgas mangler: for lavt tryk, eller flasken
er tom.
2. Gasdyse tilstoppet.
3. Utætheder i systemet, således at atmosfærisk luft
pga. injectorvirkningen suges med ind og blandes
med beskyttelsesgassen.
Tråden brænder gentagne gange fast i kontakt-
dysen og går trægt.
1. Kan bero på, at tråden er blevet deformeret i
trådlederen.
Klip tråden ved trådtrissen, og træk den
deformerede tråd ud af trådlederen. Sæt ny tråd i
og kontroller modrullens tryk.
2. Slidt kontaktdyse.
12