MANUTENZIONE
I Una manutenzione non adeguata puo' risultare in una
minore durata della macchina e perdita della garanzia.
Unità trainafilo
Questa parte della macchina deve essere verificata
regolarmente, specialmente nelle sue parti più
sottoposte a usura, vale a dire i rulli e i capillari
guidafilo, così come è molto importante per un risultato
soddisfacente di saldatura assicurarsi che il filo transiti
nel traino senza subire deformazioni.
Gli ugelli e i capillari devono essere spesso controllati e
sostituiti se la ramatura del filo viene danneggiata nel
passaggio attraverso gli ugelli.
La polvere di rame puo' ostruire il libero passaggio del
filo. Si raccomanda di pulire qunado necessario i
capillari ed i rulli.
Cavi torcia di saldatura
Grande cura deve essere data ai cavi torcia di
saldatura, che non devono mai essere sovraccaricati.
Non devono mai essere trascinati su spigoli taglienti;
non devono essere schiacciati dal passaggio sopra di
essi di macchine pesanti, per non danneggiare la
guaina guidafilo.
Dovrebbero comunque essere smontati regolarmente
e puliti con aria compressa asciutta. La torcia deve
essere scollegata durante queste operazioni.
Torcia di saldatura
Ci sono molte parti nella torcia di saldatura che devono
essere pulite regolarmente. Le più importanti sono
l'ugello di contatto e l'ugello diffusore gas.
Durante i processi di saldatura queste parti sono
bombardate dagli spruzzi che ritornano negli ugelli.
Questo potrebbe disturbare il passaggio del gas di
protezione dall'ugello diffusore al bagno di saldatura.
L'uso dello Spray MIG Migatronic facilita il distacco
degli spruzzi.
Non battere la torcia per pulirla.
Generatore
Il raddrizzatore e il trasformatore dovrebbero essere
regolarmente puliti con aria compressa asciutta,
altrimenti la circolazione dell'aria di raffreddamento
potrebbere essere ridotta a causa della polvere.
Importante !
Assicurarsi che la macchina sia staccata
dall'alimentazione di rete quando sia necessario aprirla.
RICERCA GUASTI
Effetti di saldatura ridotti.
Il cordone di saldatura sporge troppo dalla lamiera
1. Uno dei tre fusibili dell'interruttore generale non è
attivo (solo per macchine trifasi).
2. La tensione di saldatura è troppo bassa.
Aumentarne il valore con la regolazione.
Il filo d'apporto non scorre
1. L'ugello di ingresso e il filo non sono allineati tra
loro.
2. Il freno sulla bobina di filo è troppo stretto, il filo deve
poter scorrere con regolarità.
3. L'ingresso o l'ugello di contatto sono consumati o
bloccati.
4. Il filo d'apporto stesso non è pulito o è arrugginito.
Potrebbe essere di cattiva qualità.
5. La pressione dei rulli è esagerata.
Spruzzi
1. La velocità del filo è troppo elevata in rapporto alla
tensione di saldatura applicata.
2. L'ugello di contatto è consumato.
Saldatura porosa. Durante la puntatura si forma un
cono
1. Gas insufficiente - non c'é abbastanza pressione
oppure la bombola è vuota.
2. L'ugello di contatto è bloccato.
3. A causa di un'infiltrazione, viene pompata aria
insieme al gas di protezione.
Il filo d'apporto si incolla nell'ugello di contatto ed è
molto lento
1. Il filo difettoso dovrebbe essere tagliato, estratto e
sostituito.La pressione dei rulli sul filo dovrebbe
essere controllata.
2. L'ugello di contatto è consumato.
3. Potrebbe essere necessario aumentare la velocita'
del filo
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