Table des Matières
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Wartung
Baureihe V
Antriebsmotor und Getriebestufen
Dauerschmierung
Schubstufe
Je nach Schalthäufigkeit und Umgebungseinflüssen –
spätestens alle 6 Monate – Gewindespindel gründlich rei-
nigen und nachfetten (bei Verschmutzung entsprechend
früher).
Trockenlauf vermeiden!
Trapezgewinde über den gesamten Stellbereich ausrei-
chend mit Fett einstreichen.
Werkseitig wird das Spezial-Lagerfett OKS 416 (OKS Spe-
zialschmierstoffe GmbH, 80993 München) eingesetzt.
Temperaturbereich des Fettes -40°C bis +100°C.
Ein Fett gleicher Güte kann auch verwendet werden.
Normale Wälzlagerfette sind für diese Gewinde-
spindel nicht geeignet.
Baureihe N/K/K-A/V
Baureihe V
Maintenance
Series V
Motor and gear unit of actuator
Permanent lubrication
Linear-motion unit
Thoroughly clean an re-lubricate the threaded spindle
according to switching frequency and surrounding
conditions – at least every 6 months – (in case of dirt
accumulation, clean earlier).
Avoid dry running!
Apply sufficient grease to the entire adjusting area of the
trapezoid thread.
Factory uses special bearing grease type OKS 416 (OKS
Spezialschmierstoffe GmbH, 80993 München).
Temperature range of the grease -40°C to +100°C.
Any grease of identical properties may be used.
Standard types of roller bearing grease are not
suitable for this threaded spindle.
Englisch und Französisch Übersetzungen für Spindelmutter fehlen hier noch!
Entretien
Série V
Actionneur et vitesses
Graissage permanent
Niveaux d'entraînement
En fonction du nombre des opérations et des conditions
environnantes, la tige filetée doit être scrupuleusement
nettoyée et graissée au plus tard tous les six mois (en cas
d'encrassement, à des intervalles plus courts.
Evitez la marche à sec!
Appliquez suffisamment de graisse sur toute la plage de
réglage du filet trapézoïdal.
En usine, la graissse de coussinet spéciale OKS 416 (OKS
Spezialschmierstoffe GmbH, 80993 München) est utilisée.
Température supportée par la graisse de -40°C à 100°C.
Une graisse de qualité similaire peut également être
utilisée.
Des graisses pour roulements d'usage courant ne
conviennent pas à ce type de tige filetée.
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