Yamaha Motor WARRIOR Manuel Du Propriétaire page 265

Contrôle de la pression d'huile
1. Couvrir le cylindre d'un chiffon.
2. Desserrer quelque peu le boulon de la rampe de
graissage de la culasse.
3. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
ralenti jusqu'à ce que de l'huile commence à
s'écouler de la rampe de graissage. Si de l'huile ne
s'écoule pas au bout d'une minute, couper le mo-
teur afin qu'il ne grippe pas et rechercher la cause
du problème.
4. Mettre le moteur en marche, puis vérifier la pres-
sion d'huile.
5. Après cette vérification, resserrer le boulon de la
rampe de graissage au couple spécifié.
Couple de serrage:
Boulon de rampe de graissage:
7 Nm (0,7 m·kg)
ATTENTION: ATTENTION: ATTENTION: ATTENTION:
Toujours veiller à contrôler la pression d'huile après
avoir effectué un changement d'huile.
Comprobación de la presión del aceite
1. Envuelva el cilindro en un trapo.
2. Afloje ligeramente el perno del conducto de
aceite de la culata.
3. Ponga en marcha el motor y manténgalo en
ralentí hasta que empiece a salir aceite del
conducto. Si no ha salido aceite al cabo de
un minuto, pare el motor para evitar que se
gripe y averigüe la causa.
4. Arranque el motor y compruebe la presión
del aceite.
5. Terminada la comprobación, apriete el per-
no del conducto de aceite al par prescrito.
Par de apriete:
Perno del conducto de aceite:
7 Nm (0,7 m·kg)
ATENCION:
Asegúrese de comprobar la presión del aceite
después de haber cambiado el aceite de motor.
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