Avril 2018
5
Tirer avec précaution la pompe de translation
jusqu'à ce que le raccord de la pompe se sépare
de la plaque flexible.
6
Déposer la pompe de translation de la machine.
Risque d'endommagement des
composants. La ou les pompes
risquent d'être déséquilibrées et
de tomber si elles ne sont pas
correctement soutenues.
Risque d'endommagement des
composants. Ne pas démarrer le
moteur avec les vannes d'arrêt du
réservoir hydraulique en position
fermée. Cela risque
d'endommager les composants.
Si les vannes du réservoir sont
fermées, retirer la clé de
l'interrupteur à clé et signaler que
la machine est mise hors service.
Pièce réf. 1279835FRGT
Pompes hydrauliques
Comment am orcer l a pom pe de translation
Comment amorcer la pompe de
translation
1
Raccorder un manomètre de 0 à 50 bar/0 à
600 psi sur le port de test « A » ou « B » de la
pompe de translation.
2
Modèles Perkins : débrancher le faisceau de
câblage du moteur du solénoïde d'arrêt de
carburant de la pompe d'injection.
Modèles Deutz : maintenir la vanne d'arrêt de
carburant manuelle vers la droite en position
fermée.
3
Demander à une autre personne de lancer le
moteur au démarreur pendant 15 secondes,
attendre 15 secondes, puis lancer le moteur au
démarreur pendant 15 secondes
supplémentaires ou jusqu'à ce que la pression
atteigne environ 17 bar/250 psi.
4
Modèles Perkins : brancher le faisceau de
câblage du moteur au solénoïde de carburant.
Modèles Deutz : relâcher la vanne d'arrêt de
carburant manuelle.
5
Démarrez la machine depuis les commandes au
sol.
6
Rechercher des fuites hydrauliques.
ZX®-135/70
Manuel d'entretien et de réparation
Risque d'endommagement des
composants. Veiller à ouvrir les
deux vannes du réservoir
hydraulique avant d'exécuter
cette procédure.
95