Numérotation Des Interrupteurs De Fin De Course - Terex Genie ZX-135/70 Manuel D'entretien Et De Réparation

Manuel d'entretien et de réparation
Interrupteurs de fin de course et capteurs d'angle
Types d'interrupteurs de fin de course
Il existe deux types d'interrupteurs de fin de course
placés à divers endroits de la machine : des
interrupteurs opérationnels/de sécurité de type
mécanique et des capteurs de rotation ou d'angle.
Comme dans un avion, qui comporte des systèmes
de sécurité redondants, chaque interrupteur
opérationnel mécanique est doublé d'un interrupteur
de sécurité distinct qui fonctionne de façon
indépendante.
Les interrupteurs opérationnels ou de sécurité de
type mécanique servent à capter un déplacement ou
un mouvement positif de l'actionneur de l'interrupteur
de fin de course, ou du bras, au fur et à mesure que la
machine parcourt la plage de ses fonctions. Les
capteurs de rotation ou d'angle utilisent la
technologie à effet Hall et doivent être calibrés
lorsqu'ils sont remplacés. Ce groupe comprend les
interrupteurs de fin de course d'enveloppe, qui
détectent la longueur d'extension et l'angle des
flèches et la position de rotation de la tourelle.
Par exemple, lorsque la flèche secondaire est
complètement relevée et que l'interrupteur
opérationnel est activé, il indique à l'ECM des
commandes au sol de commencer à étendre la flèche
secondaire.
Autre exemple : l'interrupteur de fin de course de
validation de translation, qui désactive la fonction de
translation chaque fois que la rotation de la flèche va
au-delà des roues arrière, indiqué par l'extrémité
« arrondie » du châssis. Dans certains cas, le moteur
s'arrête si les limites des paramètres de sécurité sont
dépassées.
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Légende de numérotation
LS
LS Interrupteur FA
de fin de
course
LT Potentiomètre RA
à câble
RS Capteur LF
rotatif
LR
RF
RR
Numérotation des interrupteurs de fin
de course
LSP1RO
LSP1EO
LSS1RO
LSS1RS
LSJ1RO
LST1O
LST2O
LST1S
LSFA1ES
LSRA1ES
ZX®-135/70
FA 1 L
Essieu Numéro L Moment
de
avant de charge
circuit
Essieu A Angle
arrière
Avant D Descente
gauche
Arrière E Extension
gauche
Avant R Rétraction
droit
Arrière
droit
J Bras
pendulaire
P Flèche
T Tourelle
Longueur de la flèche primaire
rétractée
Longueur de la flèche primaire
complètement étendue
Flèche secondaire complètement
rétractée
Flèche secondaire complètement
rétractée, sécurité
Longueur du bras pendulaire
complètement rétracté
Validation de translation à gauche
Validation de translation à droite
Sécurité de validation de translation,
essieux rétractés
Essieu avant complètement rétracté
Essieu arrière complètement rétracté
Pièce réf. 1279835FRGT
Avril 2018
O
O Opérationnel
S De sécurité