Avril 2018
Codes de dysfonctionnement du moteur Deutz TD 2,9 L4
SPN = Numéro de paramètre suspect
FMI = Identificateur de mode de défaillance
KWP = Protocole à mots clés
SPN
FMI
KWP
Description
190
8
422
Capteur de vitesse du
vilebrequin ; signal perturbé
190
11
390
Régime moteur supérieur au
seuil d'avertissement (niveau
COT 2)
190
12
420
Capteur de vitesse de l'arbre à
cames ; pas de signal
190
12
423
Capteur de vitesse du
vilebrequin ; pas de signal
190
14
391
Régime moteur supérieur au
seuil d'avertissement (mode de
surrégime)
190
14
1222
Signal des capteurs de vitesse
du vilebrequin et de l'arbre à
cames non disponible sur le CAN
411
0
791
Contrôle de plage physique
haute tension de l'unité venturi à
pression différentielle (EGR)
411
1
792
Contrôle de plage physique
basse tension de l'unité venturi à
pression différentielle (EGR)
411
3
795
Erreur du capteur de l'unité
venturi à pression différentielle
(EGR) ; contrôle de plage haute
tension du signal
411
4
381
Contrôle de plage physique
basse tension de pression
différentielle EGR
411
4
796
Erreur du capteur de l'unité
venturi à pression différentielle
(EGR) ; contrôle de plage basse
tension du signal
Pièce réf. 1279835FRGT
SPN
FMI
KWP
412
3
1007
412
4
1008
520
9
306
597
2
49
624
3
971
624
4
972
624
5
969
624
12
970
630
12
376
630
12
377
630
12
378
639
14
84
651
3
580
651
4
586
ZX®-135/70
Manuel d'entretien et de réparation
Description
Erreur du capteur de température
en aval du refroidisseur EGR ;
contrôle de plage haute tension
du signal
Erreur du capteur de température
en aval du refroidisseur EGR ;
contrôle de plage basse tension
du signal
Erreur de délai d'attente de
trame de réception CAN
TSC1TR ; point de consigne
État de l'interrupteur principal et
de l'interrupteur de redondance
du disjoncteur pas plausible
Témoin de rappel d'entretien du
véhicule ; court-circuit à la
batterie
Témoin de rappel d'entretien du
véhicule ; court-circuit à la masse
Témoin de rappel d'entretien du
véhicule ; circuit de charge
ouvert
Témoin de rappel d'entretien du
véhicule ; surchauffe à l'étage de
puissance
Erreur d'accès à la mémoire
EEPROM (suppression)
Erreur d'accès à la mémoire
EEPROM (lecture)
Erreur d'accès à la mémoire
EEPROM (écriture)
« État bus désactivé » du
bus CAN 0
Injecteur 1 (dans l'ordre
d'allumage) ; court-circuit
Court-circuit entre les côtés
haute pression et basse pression
de l'injecteur 1 (dans l'ordre
d'allumage)
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