Terex Genie ZX-135/70 Manuel D'entretien Et De Réparation page 178

Manuel d'entretien et de réparation
Codes de dysfonctionnement du moteur Deutz TD 2,9 L4
SPN = Numéro de paramètre suspect
FMI = Identificateur de mode de défaillance
KWP = Protocole à mots clés
SPN FMI KWP Description
1237 2 747 Interrupteur prioritaire ; erreur de
plausibilité
1322 12 610 Trop de ratés d'allumage
détectés dans plusieurs cylindres
1323 12 604 Trop de ratés d'allumage
détectés dans le cylindre 1 (dans
l'ordre d'allumage)
1324 12 605 Trop de ratés d'allumage
détectés dans le cylindre 2 (dans
l'ordre d'allumage)
1325 12 606 Trop de ratés d'allumage
détectés dans le cylindre 3 (dans
l'ordre d'allumage)
1326 12 607 Trop de ratés d'allumage
détectés dans le cylindre 4 (dans
l'ordre d'allumage)
2659 0 1524 Contrôle de plage physique
haute tension de débit massique
des gaz d'échappement EGR
2659 1 1525 Contrôle de plage physique
basse tension de débit massique
des gaz d'échappement EGR
2659 2 1523 Capteur AGS de recirculation
des gaz d'échappement ; erreur
de plausibilité
2659 2 1527 Débit massique du capteur AGS
de température des gaz
d'échappement ; erreur de
plausibilité
2659 12 1526 Recirculation des gaz
d'échappement ; « brûlage » du
capteur AGS non effectué
2797 4 1337 Diagnostics des injecteurs ;
erreur de délai d'attente de
court-circuit à la masse dans cyl.
de mesure Rangée 0
166
SPN FMI KWP
2798 4 1338
2798 4 1339
2798 4 1340
3224 2 127
3224 9 128
3248 4 1047
3699 2 1616
3699 2 1617
3699 14 1615
4765 0 1039
4765 1 1042
ZX®-135/70
Avril 2018
Description
Diagnostics des injecteurs ;
erreur de délai d'attente de
court-circuit à la masse dans cyl.
de mesure Rangée 1
Diagnostics des injecteurs ;
court-circuit à la masse lors de
test de contrôle dans cyl.
Rangée 0
Diagnostics des injecteurs ;
court-circuit à la masse lors de
test de contrôle dans cyl.
Rangée 1
Erreur DLC de trame de
réception CAN AT1IG1 du
capteur NOX (système SCR en
amont du cat. ; système FAP en
aval du cat.) ; taille de la zone
incorrecte
Erreur de délai d'attente de
trame de réception
CAN AT1IG1 ; capteur NOX en
amont
Erreur du capteur de température
en aval du filtre à particules ;
contrôle de plage basse tension
du signal
Capteur de pression différentielle
du FAP et autre capteur ou
actionneur du système CRT
défectueux
Défaillance simultanée du
capteur de température en amont
et en aval du COD
Durée d'immobilisation maximum
atteinte ; vidange d'huile requise
Contrôle de plage physique
haute tension de température
des gaz d'échappement en
amont (COD)
Contrôle de plage physique
basse tension de température
des gaz d'échappement en
amont (COD)
Pièce réf. 1279835FRGT