Avril 2018
P_3
P_39 –
P_10 –
8 –
Rotatio
Extensi
Pous
n de la
on de la
sée
tourelle
flèche
primaire
P_38 P_39 P_10 P_11 P_30 P_9B
Axe Y de
Dés.
Dés.
dévers de la
tourelle (+5°,
flèche
secondaire
non repliée)
Angle de la
Dés.
Dés.
flèche primaire
(contrôle
croisé)
Angle de la
Dés.
Dés.
flèche
secondaire
(contrôle
croisé)
Sécurité de la
flèche
secondaire
(non rétractée
et non relevée)
Sécurité des
Dés.
essieux
position
étendue (pas
d'anom. de la
flèche primaire
et flèche
secondaire
repliée)
Contrôle croisé
Dés.
du capteur
d'angle et de
l'interrupteur
de sécurité
des essieux
Essieux (pas
Dés.
Dés.
complètement
étendus) et
rotation de la
tourelle
(repliée et
dans zone de
désactivation
de translation)
Angle de
Dés.
Dés.
devers de la
Pièce réf. 1279835FRGT
P_11 –
P_9B
P_30 –
Montée de
–
Extensio
la flèche
Allum
n/desce
primaire/s
age/c
nte de la
econdaire
arbur
flèche
ant
seconda
ire
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Tableau des anomalies
tourelle
(contrôle
croisé des trois
capteurs
internes du
SCON en
triangle)
Sécurité de la
flèche primaire
(angle max.)
Perte de CAN
LSS1RS
déconnecté
(broche n° 2
du SCON)
Surcharge de
la nacelle
(broche n° 1
du SCON)
Longueur de la
flèche
secondaire
(contrôle
croisé du
LSS1RS et du
LSS1RO)
ZX®-135/70
Manuel d'entretien et de réparation
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
Dés.
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