Nettoyer Ou Remplacer Le Filtre À Air; Nettoyer Le Pare-Étincelles; Remplacer La Bougie D'allumage; Nettoyer Le Groupe Électrogène - SDMO KOHLER TECHNIC 6500 E Manuel D'utilisation Et D'entretien

5.3.4 Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Risque d'incendie ou d'explosion : pour l'élément en mousse, utiliser exclusivement de l'eau savonneuse et de
l'huile moteur propre lors de l'opération.
ATTENTION
Si les éléments filtrants sont excessivement sales ou s'ils sont endommagés (déchirés, troués), les remplacer impérativement par
des éléments neufs et au minimum tous les 3 nettoyages.
1. Déverrouiller le couvercle du filtre à air (D4)et le déposer.
2. Retirer les éléments filtrants (D5 & D6) pour les nettoyer.
3. Nettoyer l'élément en mousse : le laver à l'eau savonneuse, le rincer soigneusement et le laisser sécher complètement.
4. Tremper l'élément en mousse dans un peu d'huile moteur propre et le presser pour retirer l'huile en excès (ne pas le tordre).
Le groupe électrogène fumera lors du démarrage initial si trop d'huile est restée dans la mousse
5. Tapoter légèrement l'élément en papier plusieurs fois sur une surface dure afin d'en retirer la saleté en excès, le remplacer
si nécessaire.
Ne jamais essayer d'enlever la saleté à l'aide d'une brosse ou à l'aide d'air comprimé.
6. Vérifier attentivement le bon état des deux éléments, les remplacer s'ils sont endommagés.
7. Remettre en place les éléments filtrants et le couvercle du filtre à air en le reverrouillant.
5.3.5 Nettoyer le pare-étincelles
1. Sur le silencieux d'échappement, dévisser la vis de fixation du pare-étincelles (E2).
2. Déposer le pare-étincelles (E1).
3. A l'aide d'une brosse métallique, retirer les dépôts de carbone de l'écran du pare-étincelles.
4. Vérifier que le pare-étincelles est en bon état (ni troué ni fêlé), le remplacer si nécessaire.
5. Reposer le pare-étincelles sur la protection du silencieux d'échappement (E3) et revisser la vis de fixation du pare-
étincelles.

5.3.6 Remplacer la bougie d'allumage

1. Déposer le capuchon de la bougie d'allumage (F1).
2. Au moyen d'une bombe d'air sec, nettoyer le puits de bougie.
3. À l'aide d'une clé à bougie, dévisser la bougie d'allumage (F2) et la jeter.
4. Mettre en place une bougie d'allumage neuve et la visser à la main pour ne pas fausser les filets.
5. À l'aide de la clé à bougie, serrer de 1/2 tour après l'assise de la bougie d'allumage pour comprimer la rondelle.
5.3.7 Nettoyer le groupe électrogène
Pour son bon fonctionnement, l'appareil doit être nettoyé régulièrement. Dans le cas où l'appareil est installé dans un local, toujours
contrôler la propreté et le bon état de l'installation. Dans le cas où l'appareil est utilisé en extérieur (chantiers, zones poussiéreuses,
boueuses ou arborées, atmosphère corrosive...), il doit être nettoyé plus fréquemment.
L'utilisation d'un jet d'eau ou d'un nettoyeur haute pression peut endommager gravement l'appareil et est interdite.
1. Brosser doucement les entrées et sorties d'air moteur et, si équipé, le pare-étincelles.
2. Muni d'une éponge, nettoyer l'appareil avec de l'eau additionnée d'un détergent doux (de type shampoing automobile par
exemple) puis rincer à l'eau claire pour éliminer toute trace du produit de nettoyage.
L'utilisation d'une mousse nettoyante suivie d'un essuyage avec un chiffon doux et absorbant est également possible. Les tâches ou
salissures tenaces peuvent être éliminées avec un solvant adapté (white spirit ou équivalent) et essuyées avec un chiffon doux et
absorbant
3. Vérifier le bon état général de l'appareil (absence de fuite, bon serrage de la visserie, des raccords et des flexibles, etc.)
4. Appliquer un produit antirouille sur les parties abimées et changer les pièces défectueuses le cas échéant.
N'utiliser que des pièces d'origine et faire appel à un agent si nécessaire.
6 Transport et stockage du groupe électrogène
6.1

Conditions de transport et de manutention

Avant de transporter l'appareil, vérifier le bon serrage de la visserie, fermer le robinet de carburant (si équipé) et déconnecter la
batterie de démarrage (si équipé). L'appareil doit être transporté dans sa position d'utilisation normale, ne jamais le coucher sur le
côté. La manutention d'un appareil s'effectue sans brutalité et sans à-coups, en ayant pris soin d'avoir préparé à l'avance son
emplacement de stockage ou d'utilisation.
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