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Unité de manœuvre
7.1.2
Réglage de l'état de suspension avec charge
La vis de réglage (2) permet de régler l'état de suspension avec
charge (attention, ne pas confondre avec l'état de suspension
sans charge).
Tourner dans le sens horaire
suspension diminue
Tourner dans le sens antihoraire
suspension augmente
Attention : la manette de régulation (1) ne doit rester que 90 secondes
la soufflante peut être endommagée et tomber en panne,
Expiration de tout droit de garantie !
de l'énergie est gaspillée.
L'état de suspension avec charge ne doit pas se situer à la position la plus élevée du flexible de levage.
la soufflante peut être endommagée et tomber en panne,
Expiration de tout droit de garantie !
de l'énergie est gaspillée.
Abaisser lentement la manette de régulation (1) - « Abaisser ». Le
flexible à vide se relâche et le préhenseur à dépression s'abaisse
avec la charge.
Ne pas abaisser brusquement la manette de régulation jusqu'en
butée tout en maintenant la poignée de commande (3). Sinon,
la charge peut tomber brusquement, étant donné que le vide
est complètement résorbé.
Abaisser la charge à l'emplacement souhaité.
Pour déposer la charge, abaisser à fond la manette de
régulation, basculer légèrement puis soulever le boîtier de
clapet.
La notice jointe (Unité de manœuvre) contient des détails
complémentaires
Ill. 15
25 / 33
L'état de
L'état de
sinon
Sinon, lorsque la charge est aspirée
Ill. 16
V2
maximum sur « Lever »,
Ill. 17
FR
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