À la main, vissez le réservoir du PFI sur l'œillet du corps de
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l'amortisseur. Avec une clé plate de 31 mm ou une clé à sangle,
serrez le réservoir du PFI à un couple de 11,3 N.m. Entre le réservoir
du PFI et l'œillet du corps de l'amortisseur, vous verrez un petit
espace. Ceci est normal.
Ne serrez pas trop le réservoir du PFI.
À l'aide d'une clé hexagonale de 1,5 mm, poussez l'aiguille de
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compression dans la valve de compression. Ainsi, vous dégagez
une voie d'accès pour purger l'amortisseur.
Nettoyez puis installez le joint torique indiquant le débattement.
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A V I S
11,3 N . m
31 mm
1,5 mm
Remontage et purge