À la main, retirez la tête d'étanchéité de la came.
6
Retirez la butée de talonnage de la tête d'étanchéité.
7
Retirez puis remplacez les deux bagues de coulissage de la tête
8
d'étanchéité ainsi que le joint de section carrée.
Comprimez les nouvelles bagues de coulissage jusqu'à ce que
leurs extrémités se chevauchent afin d'éviter qu'elles dépassent
de la gorge assurant l'étanchéité et que vous les endommagiez
lors de la mise en place de la cartouche pneumatique. Veillez à
ne pas déformer ou endommager les bagues de coulissage en les
comprimant.
26
A V I S
Entretien de l'amortisseur