Récepteur Sport Spektrum Sr515 De Surface; Installation Habituelle Du Véhicule Électrique; Mode Standard; Mode À Gaz - Spektrum DX5 Rugged Manuel D'utilisation

RÉCEPTEUR SPORT SPEKTRUM SR515 DE SURFACE
INSTALLATION HABITUELLE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Vers le moteur
Contrôleur
Servo de direction

AFFECTATION

Les récepteurs SR215, SR315 et SR515 doivent être affectés à
l'émetteur avant leur fonctionnement. L'affectation est le processus
d'apprentissage au récepteur du code spécifi que de l'émetteur,
afi n qu'il se connecte uniquement à cet émetteur spécifi que.
SÉCURITÉ INTÉGRÉE
La position de sécurité intégrée est confi gurée lors de l'affectation.
Dans le cas peu probable où le lien radio est perdu lors de
l'utilisation, le récepteur dirigera toutes les chaînes sur leur
position de sécurité intégrée pré-programmée.

MODE STANDARD

S'il y a une perte du signal, la
technologie SmartSafe™ fait
passer le canal des gaz vers sa
position de sécurité intégrée (faible
ouverture des gaz) désignée au
moment de l'affectation. Tous les
autres canaux restent sur leur
dernière position. Si le récepteur
détecte un signal en provenance
de l'émetteur, le fonctionnement
normal reprend.
Mode standard
1 Maintenez appuyé le bouton d'affectation
2 Allumez le récepteur
Relâchez le bouton une fois que RX passe en mode d'affectation
3
(DEL clignotante)
4 Placez l'émetteur en mode d'affectation et terminez l'affectation.
Mode à gaz
1 Maintenez appuyé le bouton d'affectation
Allumez le récepteur, maintenez appuyé le bouton Bind (affectation) jusqu'à
2
ce que l'affectation soit terminée
3 Placez l'émetteur en mode d'affectation et terminez l'affectation.
Lorsque la DEL se fi xe, éteignez le récepteur, puis relâchez le bouton Bind
4
(affectation)
SPEKTRUM DX5 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
Batterie
Récepteur
Bouton Bind
(Affectation)
MODE À GAZ
La sécurité intégrée prédéfi nie est
idéale pour la plupart des véhicules
à nitro/gaz. Avec la sécurité
intégrée prédéfi nie, tous les canaux
passent dans leurs positions de
sécurité intégrée prédéfi nie si le
signal est perdu, pour empêcher
une situation de perte de contrôle.
Si le récepteur détecte un signal
en provenance de l'émetteur, le
fonctionnement normal reprend.
INSTALLATION HABITUELLE DU VÉHICULE NITRO
Servo de direction
RécepteurThrottle
Servo
Batterie
COMPATIBILITÉ DU RÉCEPTEUR
Les récepteurs SR215, SR315, et SR515 sont compatibles avec
les systèmes de commande radio de surface Spektrum DSM2®
et DSMR®. Ils ne sont pas compatibles avec les émetteurs DSM
ou les systèmes d'appareils Spektrum.
AUX 3/
STR THR AUX1 AUX2
BATT*
ANTENNE DE RÉCEPTEUR
Les récepteurs SR515 comprennent un concept d'antenne
coaxiale pour une installation facile dans presque tous les modèles.
Considérez les derniers 32 mm (1 pouce) au bout de l'antenne
comme la partie active de l'antenne, alors que la partie coaxiale y
menant est juste une extension. Installez l'antenne afi n que la partie
active soit positionnée le plus haut possible dans le véhicule, et pas
« dans l'ombre » d'une fi bre de carbone ou d'un métal. Le boîtier du
récepteur peut accepter un tube d'antenne directement, facilitant le
placement optimal de l'antenne (le tube d'antenne n'est pas inclus).
Partie active de
l'antenne
Le tube d'antenne n'est
pas inclus. La taille de
tube peut varier, testez
pour trouver le bon
ajustement.
Récepteur
*IMPORTANT : AUX 3 sur le
SR515 partage le port de servo
avec la batterie. Un harnais en Y
(SPMA3008) est nécessaire sur
le port AUX 3 pour utiliser tous
les 5 canaux avec une batterie de
récepteur.
AVERTISSEMENT : veillez
à ne pas tordre, couper ou
endommager le fi l d'antenne.
L'antenne est constituée d'un
câble coaxial ; si la gaine
extérieure est endommagée, le
récepteur ne fonctionnera pas
correctement. Si l'antenne est
endommagée de quelque manière
que ce soit, remplacez-la avant
d'utiliser le récepteur.
FR
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