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Indicateurs panne moteur "
"SHIFT" et témoin d'alerte
Indicateur panne moteur "
d'alerte
1. Indicateur panne moteur "
d'alerte
Cet indicateur s'affiche et le témoin d'alerte
s'allume ou clignote lorsqu'un problème est
détecté dans le circuit électrique contrôlant
le moteur. Dans ce cas, il convient de faire
vérifier le système embarqué de diagnostic
de
pannes
par
un
concessionnaire
Yamaha. (Les explications au sujet du sys-
tème embarqué de diagnostic de pannes se
trouvent à la page 3-13.)
FAU40516
Indicateur YCC-S "SHIFT" et témoin
"/YCC-S
d'alerte
" et témoin
1. Indicateur YCC-S "SHIFT" et témoin d'alerte
Cet indicateur s'affiche et le témoin d'alerte
s'allume en cas de défaillance du système
YCC-S. Dans ce cas :
" et témoin
G
Le YCC-S est désactivé et il est impos-
sible de changer de rapport.
G
L'embrayage pourrait ne pas se déso-
lidariser, ce qui pourrait provoquer des
soubresauts au moment de l'arrêt.
Arrêter le véhicule dès que possible et le
stationner à l'abri de la circulation. Faire
contrôler le système YCC-S par un conces-
sionnaire Yamaha.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
N.B.
Afin de pouvoir déplacer le véhicule après
son arrêt lorsque le passage des vitesses
est impossible à effectuer à l'aide du sélec-
teur au guidon ou du sélecteur au pied, pro-
céder comme suit :
Dresser le véhicule sur sa béquille centrale,
puis tout en faisant tourner la roue arrière,
repousser le pivot et la tige du sélecteur au
pied vers l'avant jusqu'à ce que la boîte de
vitesse soit au point mort.
1. Pivot de tige de sélecteur au pied
2. Tige de sélecteur au pied
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte et des indica-
teurs en tournant la clé sur "ON". Si le té-
moin d'alerte et les indicateurs ne s'allu-
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