Cause :
Contre-pression du fluide supéri‐
eure à la pression de l'air.
Pression de l'air supérieure à la
contre-pression du fluide.
Diamètre nominal de la conduite
d'aspiration trop faible.
Diamètre nominal de la conduite
d'air trop faible.
Système de répartition de l'air de
la pompe à double membrane
Raccordement de conduites
rigides à la pompe
Silencieux de l'air évacué bouché. Démonter le silencieux. Puis le nettoyer ou le dégivrer et le remettre
Présence de fluide à pomper dans
le silencieux de l'air évacué.
Clapet à bille bouché.
Clapet à bille ou siège du clapet
usé ou déformé.
Conduite d'aspiration bouchée.
Conduite de refoulement bou‐
chée.
Chambre de la pompe bouchée.
Maintenance de la pompe à double membrane
Remède :
Augmenter la pression d'admission de l'air dans la pompe à double
membrane.
Régler la pression de l'air d'alimentation conformément à la courbe de
performance de la pompe à double membrane. Si la fréquence
d'impulsions est plus élevée, une cavitation du fluide peut se produire.
Respecter les indications du dessin coté pour la section de la conduite
d'aspiration.
Respecter les indications de dimensions de la conduite d'admission
d'air figurant dans la notice technique de la pompe à double mem‐
brane.
Démonter et examiner la soupape à air, la commutation pilote et les
tiges de commande
Utiliser des raccords flexibles et un amortisseur de pulsations.
en place.
Démonter les chambres de la pompe et vérifier si une membrane est
cassée ou si une bride de membrane est mal serrée.
Démonter l'unité de transfert de la pompe à double membrane et éli‐
miner le blocage.
Vérifier l'absence d'usure et la bonne position des clapets à bille et
des sièges des clapets. Le cas échéant, remplacer les éléments
défectueux.
Enlever le blocage ou contrôler et nettoyer la conduite d'aspiration.
Chercher le blocage. Il est possible que les vannes de la conduite de
refoulement soient fermées.
Démonter l'unité de transfert et examiner les chambres des mem‐
branes de la pompe à double membrane.
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