Remplacement de l'élément du
filtre à air
Il convient de remplacer l'élément du filtre à
air aux fréquences spécifiées dans le ta-
bleau des entretiens et graissages périodi-
ques. Remplacer plus fréquemment l'élé-
ment de filtre à air lorsque le véhicule est
utilisé dans des zones très poussiéreuses
ou humides.
1. Déposer la selle. (Voir page 3-18.)
2. Retirer les vis du réservoir de carbu-
rant, puis soulever ce dernier et l'éloi-
gner du boîtier de filtre à air.
1. Vis
3. Retirer le couvercle du boîtier de filtre
à air après avoir retiré ses vis.
ATTENTION : Lors de la dépose du
couvercle du boîtier de filtre à air,
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FAU34425
être attentif à ne pas laisser péné-
trer des corps étrangers dans la tu-
bulure d'admission d'air.
2
1
2
1. Couvercle du boîtier de filtre à air
2. Vis
4. Extraire l'élément du filtre à air.
1
1. Élément du filtre à air
2. Tubulure d'admission d'air
[FCA12881]
2
1
2
6-17
5. Loger un élément neuf dans le boîtier
de filtre à air. ATTENTION : S'assurer
que l'élément du filtre à air est cor-
rectement logé dans le boîtier de fil-
tre à air. Ne jamais mettre le moteur
en marche avant d'avoir remonté
l'élément du filtre à air. Une usure
excessive du ou des pistons et/ou
du ou des cylindres pourrait en ré-
sulter.
[FCA10481]
6. Remettre le couvercle du boîtier de fil-
tre à air en place et le fixer à l'aide de
ses vis.
7. Remettre le réservoir de carburant en
place. S'assurer d'avoir acheminé et
branché correctement les durites d'ali-
mentation et qu'elles ne sont pas coin-
cées. Bien veiller à remettre les durites
à
leur
place
AVERTISSEMENT ! Avant de remet-
tre le réservoir de carburant en
place, s'assurer que toutes les duri-
tes (c.-à-d. la durite d'alimentation,
la durite de mise à l'air et la durite
de trop-plein de carburant) sont en
bon état, qu'elles sont correcte-
ment branchées et acheminées, et
qu'elles ne sont pas coincées. Si
une durite est endommagée, la faire
remplacer par un concessionnaire
Yamaha avant de mettre le moteur
6
d'origine.