La régulation ne peut pas démarrer
le profil de conduite sélectionné ne permet
●
pas de commencer la régulation. Sélection-
nez un autre profil et répétez la procédure.
Système d'assistance au
freinage d'urgence (Front
Assist)*
Brève introduction
L'objectif du système est d'éviter les collisions
frontales avec des objets se trouvant sur la
trajectoire du véhicule, ou d'en minimiser les
conséquences.
La fonction vise à éviter les collisions contre :
Des véhicules stationnés.
●
Des véhicules, des piétons et des cyclistes
●
empruntant la même voie dans le même
sens.
Des piétons et des cyclistes passant de-
●
vant la trajectoire du véhicule.
Le Front Assist détecte ces éléments à l'aide
d'une caméra située en haut du pare-brise et
d'un capteur radar situé à l'avant du véhicule
›››
page
262.
270
Conduite
En fonction de plusieurs facteurs et de la gra-
vité de la situation, le système intervient par
étapes.
Il avertit tout d'abord le conducteur, et si ce
dernier ne réagit pas, ou pas suffisamment, il
actionne un freinage autonome d'urgence ou
une manœuvre pour éviter l'obstacle, en
fonction des conditions décrites ci-dessous.
Le système peut être désactivé en appuyant
sur la pédale de l'accélérateur ou en bra-
quant fermement le volant.
En fonction de l'équipement du véhicule et du
pays, le Front Assist peut également inclure
les fonctions suivantes :
›››
Protection contre piétons
page 271
●
›››
Protection contre cyclistes
●
›››
Assistant d'esquive
page 271
●
›››
Assistant de braquage
page 272
●
AVERTISSEMENT
Le Front Assist est une fonction d'aide à la
●
conduite qui ne remplace en aucun cas la
vigilance du conducteur.
Le système Front Assist ne peut dépasser
●
les limites imposées par les lois de la physi-
que ni remplacer le conducteur pour con-
server le contrôle du véhicule et réagir face
à une situation d'urgence potentielle.
Après une alerte d'urgence du Front As-
●
sist, soyez immédiatement attentif à la situ-
ation et essayez d'éviter la collision de la
meilleure manière possible.
Niveaux d'alerte et assistance au
freinage
Sur l'écran du combiné d'instruments :
Fig. 176
page 271
indications d'alerte préventive.
Le système Front Assist est actif entre 5 km/h
(3 mph) et 250 km/h (155 mph). En fonction
de différentes conditions (vitesse du véhicule,
vitesse et type d'objet reconnu, etc.), certai-
nes étapes décrites ci-dessous sont omises
pour optimiser le comportement du système.
Avertissement de distance de sécurité
Si le système détecte qu'il est trop proche du
véhicule précédent, il en avertit le conducteur
par le biais de cette indication sur l'écran du
combiné d'instruments
Le moment de l'alerte varie en fonction du
comportement du conducteur, de la vitesse
.