Table des Matières
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Service Entretien Intermédiaire
Type
Num.
Périodicité d'entre-
d'entre-
PR
tien
Tous les 5 000 km ou au
QI1
bout de 1 an
Tous les 7 500 km ou au
QI2
bout de 1 an
Fixe
Tous les 10 000 km ou au
QI3
bout de 1 an
Tous les 15 000 km ou au
QI4
bout de 1 an
Selon l'indicateur de pério-
QI6
Flexible
dicité d'entretien
Les données se basent sur des conditions d'utilisa-
a)
tion normales.
b)
Selon la première éventualité.
Service Entretien
Selon l'indicateur de périodicité d'entretien
Les données se basent sur des conditions d'utilisa-
a)
tion normales.
Particularité de l'entretien flexible
Avec l'entretien flexible, vous ne devez ef-
fectuer le Service Entretien Intermédiaire
qu'au moment où votre véhicule en a besoin.
Pour calculer la périodicité, le système tient
compte des conditions d'utilisation du véhi-
386
cule et de votre style de conduite. L'entretien
a)
flexible se caractérise notamment par l'utili-
sation d'huile longue durée (LongLife) au lieu
de l'huile moteur conventionnelle.
tien
Veuillez également tenir compte des indica-
tions relatives aux spécifications d'huile-mo-
teur de la norme VW
b)
Si vous ne souhaitez pas opter pour l'en-
tretien flexible, vous pouvez choisir l'entre-
b)
tien fixe. Néanmoins, ce choix peut avoir
des répercussions quant au coût de l'en-
b)
tretien. Votre Conseiller Client vous aidera
volontiers à cet égard.
b)
Indicateur de périodicité d'entretien
Sur les véhicules SEAT, la date des révisions
s'affiche sur l'indicateur de périodicité d'en-
tretien du combiné d'instruments
ou dans le menu Réglages du véhicule du
système d'infodivertissement
a)
L'indicateur de périodicité d'entretien indique
la date des révisions comprenant une vidan-
ge d'huile-moteur ou une inspection. À l'oc-
casion de la révision correspondante, d'au-
tres travaux complémentaires nécessaires
peuvent être réalisés, notamment la vidange
du liquide de frein et le remplacement des
bougies.
Entretien
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358.
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page 92
›››
page
103.
Informations sur les conditions
d'utilisation
La périodicité et les forfaits de services pre-
scrits se basent généralement sur des condi-
tions d'utilisation normales.
Si le véhicule est utilisé dans des conditions
difficiles, certains travaux devront être réali-
sés avant la prochaine date de révision pré-
vue, voire entre les deux dates de révision
prévues.
Les conditions d'utilisation difficiles englo-
bent notamment :
L'utilisation de carburant à forte teneur en
●
soufre.
La réalisation fréquente de trajets courts.
●
Le fait de laisser longtemps le moteur tour-
●
ner au ralenti (taxis, etc.).
L'utilisation du véhicule dans des zones
●
poussiéreuses.
L'utilisation fréquente du véhicule avec une
●
remorque (en fonction de l'équipement).
L'utilisation principale du véhicule dans des
●
situations de circulation dense comprenant
des arrêts intermittents, par exemple en ville.
L'utilisation du véhicule principalement en
●
hiver.
Ces conditions ont une incidence particu-
lière sur les composants suivants (en fonc-
tion de l'équipement) :
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