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0,5 l de l'huile suivante jusqu'à la prochaine
vidange :
–
Moteurs essence : norme VW 504 00,
VW 502 00, VW 508 00, ACEA C3 ou
API SN.
–
Moteurs diesel : norme VW 509 00,
VW 507 00, VW 505 01, ACEA C3 ou
API CK-4.
Faites appel à un atelier spécialisé pour rem-
placer l'huile.
L'utilisation d'une huile moteur conforme à la
norme VW 504 00 au lieu de la VW 508 00
peut augmenter la consommation de carbu-
rant et les émissions de CO
.
2
SEAT recommande l'utilisation de l'huile SEAT
d'origine pour garantir des performances éle-
vées des moteurs SEAT.
Additifs à l'huile moteur
Aucun additif ne doit être mélangé à l'huile
moteur. Les dommages produits par ces ad-
ditifs ne sont pas couverts par la garantie.
ATTENTION
Si vous avez rempli une huile moteur diffé-
rente de celles spécifiées dans les normes
indiquées plus haut ou par votre service
technique de SEAT, tenez compte de ce qui
suit :
Vérification et appoint de niveaux
Le risque de dégâts sur le moteur et sur le
●
filtre à particules* ne peut pas être totale-
ment exclu.
Vous pouvez continuer à circuler avec le
●
véhicule si vous avez versé maximum 0,5 l
d'huile moteur. Faites changer l'huile dès
que possible par un atelier spécialisé. Dans
le cas contraire, il existe un danger de dé-
gâts sur le moteur.
Si vous avez versé plus de 0,5 l d'huile
●
moteur, circulez avec le moteur à faible
charge et au maximum dans la fourchette
de régime moyen. Ne circulez pas à plus de
80 km/h et ne parcourez pas plus de 300
km (environ). Faites changer l'huile dès que
possible par un atelier spécialisé. Dans le
cas contraire, il existe un danger de dégâts
sur le moteur.
Le risque d'éventuels dégâts sur le véhi-
●
cule (moteur, système d'échappement)
vous incombe. En cas de doute, évitez de
démarrer le moteur et faites appel à l'assis-
tance du service technique.
Si vous n'avez pas versé de l'huile moteur
●
mais un autre liquide, ne démarrez pas le
moteur. Demandez l'assistance du service
technique. Risque d'endommagement du
moteur !
Nota
Avant d'entreprendre un long trajet, nous
vous conseillons d'acquérir de l'huile mo-
teur de type VW et d'en garder un bidon
dans votre véhicule. Vous disposerez ainsi
de l'huile de moteur correcte pour faire
l'appoint si cela s'avérait nécessaire.
Témoin d'alerte
S'allume en rouge
Arrêtez-vous immédiatement !
La pression d'huile moteur est trop faible.
Éteignez le moteur. Vérifiez le niveau d'huile moteur.
Si le voyant
clignote accompagné de trois si-
gnaux sonores d'avertissement, arrêtez le moteur
et contrôlez le niveau d'huile. Le cas échéant, faites
›››
l'appoint d'huile
page
360.
Si le témoin
clignote bien que le niveau d'huile
soit correct, ne poursuivez pas votre route. Ne faites
pas non plus tourner le moteur au ralenti. Demandez
l'aide d'un professionnel.
S'allume en jaune
Contrôlez immédiatement le niveau d'huile du mo-
teur.
Faites l'appoint d'huile dès que possible
ge
360.
Il clignote en jaune
Dysfonctionnement du capteur de niveau d'huile.
Adressez-vous à un atelier spécialisé pour le faire ré-
viser. Par mesure de sécurité, il est recommandé de
contrôler le niveau d'huile moteur à l'occasion de
chaque passage à la pompe.
›››
pa-
»
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