Les valeurs qui figurent dans le tableau entre
parenthèses (en mph) s'affichent uniquement
sur les combinés d'instruments dont les indi-
cations sont données en milles.
Descendre des pentes avec le limiteur de
vitesse
Si vous dépassez la vitesse programmée
dans le limiteur de vitesse en descente, le té-
›››
moin d'alerte et de contrôle
se met à clignoter peu de temps après et il
est possible qu'un avertissement sonore re-
tentisse. Dans ce cas, freinez le véhicule en
appuyant sur la pédale de frein et le cas
échéant, rétrogradez.
Désactivation temporaire
Si vous souhaitez désactiver temporairement
le limiteur de vitesse, pour doubler par exem-
›››
ple, réglez la commande
fig. 252
vier des clignotants sur la position
réglez le troisième levier sur la position
ou appuyez sur la touche
de l'un quel-
2
conque des leviers.
Après le dépassement, le limiteur de vitesse
peut être activé à la vitesse programmée pré-
cédemment en appuyant sur la touche
levier des clignotants dans la zone
réglant le troisième levier sur la position
.
Systèmes d'aide à la conduite
Désactiver temporairement le limiteur de
vitesse en enfonçant à fond la pédale
d'accélérateur (kick-down)
Si vous appuyez à fond sur la pédale d'accé-
lérateur (kick-down) et dépassez volontaire-
ment la vitesse programmée, le réglage se
désactive temporairement.
Un signal sonore retentit une fois pour confir-
mer la désactivation. Le témoin d'alerte et de
page 295
contrôle
clignote pendant que le réglage
est désactivé.
Lorsque vous cessez d'appuyer à fond sur
l'accélérateur et que la vitesse devient infé-
rieure à la valeur programmée, la régulation
se réactive. Le témoin de contrôle
et reste allumé.
Désactivation automatique
Le réglage du limiteur de vitesse se décon-
du le-
1
necte automatiquement :
ou
Lorsque le système détecte un défaut qui
●
pourrait altérer le fonctionnement du limiteur.
Si l'airbag se déclenche.
●
ATTENTION
du
3
Pour des raisons de sécurité, en cas de dé-
ou en
connexion automatique due à des défauts
du système, le limiteur ne se déconnecte
complètement que lorsque le conducteur
cesse d'appuyer sur la pédale d'accéléra-
teur à un moment donné ou déconnecte le
système volontairement.
Système d'assistance au
freinage d'urgence (Front
Assist)*
Introduction
s'allume
Sur l'écran du combiné d'instru-
Fig. 254
ments : indications d'alerte préventive.
L'objectif du système d'assistance au freinage
d'urgence est d'éviter les collisions frontales
contre différents objets situés sur la trajectoi-
re du véhicule, ou de minimiser leurs consé-
quences.
Dans le cadre des limites inhérentes aux con-
ditions des alentours et du système lui-même,
la fonction agit progressivement en fonction
»
299