français
2
enfoncer simultan'ment le blocage
N
de la gâchette de commande (1) et
la gâchette de commande (2) et les
maintenir ;
attaquer le bois avec la cha"ne en
N
rotation.
Le moteur ne fonctionne que si le
protège-main se trouve en position ‚ et
que le blocage de la gâchette de
commande (1) et la gâchette de
commande (2) sont actionn's en m'me
temps.
Gâchette de commande
La gâchette de commande permet
d'ajuster le r'gime du moteur. Plus l'on
enfonce la gâchette de commande, plus
le r'gime du moteur augmente.
108
Instructions de service
1
Au cours du travail, contrôler assez
N
souvent le niveau d'huile de
graissage de cha"ne – voir
« Ravitaillement en huile de
graissage de cha"ne ».
Contrôle de la tension de la cha"ne
Contrôler assez souvent la tension de la
cha"ne
Une cha"ne neuve doit 'tre retendue
plus souvent qu'une cha"ne qui a d'jà
't' utilis'e depuis un certain temps.
À froid
La cha"ne doit porter sur la partie
inf'rieure du guide-cha"ne, mais il doit
'tre encore ais'ment possible de la faire
glisser le long du guide-cha"ne en la
tirant à la main. Si n'cessaire, retendre
la cha"ne – voir « Tension de la
cha"ne ».
À la temp'rature de service
La cha"ne s'allonge et pend. Les
maillons de guidage et d'entra"nement
ne doivent pas sortir de la rainure, sur la
partie inf'rieure du guide-cha"ne, sinon
la cha"ne risque de sauter. Retendre la
cha"ne – voir « Tension de la cha"ne ».
Après le travail
Placer le protège-main dans la
N
position ƒ ;
retirer la batterie de la machine ;
N
d'tendre la cha"ne si elle a 't'
N
retendue au cours du travail, à la
temp'rature de service.
AVIS
Après le travail, il faut imp'rativement
relâcher la tension de la cha"ne ! En
refroidissant, la cha"ne se r'tr'cit. Si l'on
ne d'tend pas la cha"ne, elle risque
alors d'endommager l'arbre
d'entra"nement et les roulements.
Pour une immobilisation prolong'e
Voir « Rangement ».
MSA 160 T