Exercices Pratiques - Lynx Radien Trail Série Manuel D'utilisation

EXERCICES PRATIQUES

pouvez également appuyer sur l'interrupteur d'arrêt du moteur pour
couper l'alimentation.
Consignes : Pour commencer, actionnez l'accélérateur brièvement,
relâchez-le et laissez-vous avancer.
– Démarrez le moteur et dégagez le levier de position de
stationnement.
– Actionnez doucement l'accélérateur jusqu'à ce que le véhicule
commence à avancer lentement. Dès que vous commencez à
avancer, relâchez l'accélérateur et laissez la motoneige avancer,
puis enfoncez la pédale de frein pour arrêter.
– Continuez à vous exercer jusqu'à ce que vous soyez habitué à ac-
tionner et à relâcher l'accélérateur.
A A r r r r ê ê t t d d u u m m o o t t e e u u r r p p e e n n d d a a n n t t l l e e d d é é p p l l a a c c e e m m e e n n t t d d e e l l a a m m o o t t o o n n e e i i g g e e . .
Objectif : Vous familiariser avec l'interrupteur d'arrêt du moteur
lorsque vous êtes en mouvement pour connaître et apprendre les ré-
actions du véhicule.
Consignes :
– À mi-chemin et lorsque la motoneige roule à 8 km/h (5MPH), met-
tez l'interrupteur d'allumage du moteur sur la position « OFF » et
laissez aller la motoneige jusqu'à l'arrêt complet.
– Redémarrez le moteur et refaites l'exercice. Tentez d'augmenter
votre vitesse à un maximum de 20 km/h (12MPH) avant d'utiliser
l'interrupteur d'arrêt du moteur.
En cas d'urgence, vous pouvez couper le moteur de la motoneige en
appuyant sur l'interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur ou en tirant sur
le capuchon de cordon coupe-circuit du commutateur de coupure du
moteur, tout en activant les freins.
V V i i r r a a g g e e s s d d e e b b a a s s e e
Objectif : Vous habituer maîtriser la motoneige dans les virages des
deux côtés.
Consignes :
– Roulez en ligne droite à basse vitesse et faites un large virage en
arc de cercle. Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace pour
effectuer l'ensemble du virage.
– Enchaînez les virages à droite et à gauche à une vitesse constante
et inférieure à 8 km/h (5MPH). Maintenez l'accélérateur pour
conserver une vitesse basse.
– Il peut être utile de vous pencher vers l'avant et dans le sens de la
courbe, ce qui peut vous aider à tourner le guidon plus facilement.
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