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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
T T Y Y P P I I Q Q U U E E - - L L E E C C T T U U R R E E D D E E L L A A C C H H A A R R G G E E
1. Joint torique supérieur
8. La lecture de la charge doit être conforme à la déflexion de la che-
nille dans les spécifications techniques .
9. Si la valeur affichée ne correspond pas aux spécifications, réglez
la tension de la chenille. Reportez-vous à Réglage de la tension de
la chenille .
R R é é g g l l a a g g e e d d e e l l a a t t e e n n s s i i o o n n d d e e l l a a c c h h e e n n i i l l l l e e
1. Enlevez le capuchon du cordon coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Soulevez l'arrière du véhicule et placez un support pour qu'il ne
touche plus le sol.
U U t t i i l l i i s s e e z z d d e e s s t t e e c c h h n n i i q q u u e e s s d d e e l l e e v v a a g g e e a a d d a a p p t t é é e e s s , , n n o o t t a a m m m m e e n n t t e e n n u u t t i i - -
l l i i s s a a n n t t l l a a f f o o r r c c e e d d e e v v o o s s j j a a m m b b e e s s . . N N ' ' e e s s s s a a y y e e z z p p a a s s d d e e s s o o u u l l e e v v e e r r l l ' ' a a r r - -
r r i i è è r r e e d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e s s i i c c ' ' e e s s t t a a u u - - d d e e l l à à d d e e v v o o s s f f o o r r c c e e s s . .
3. Retirez l'enjoliveur de roue.
4. Desserrez les vis d'essieu arrière.
5. Serrez ou desserrez les 2 vis de réglage pour augmenter (égale-
ment) ou diminuer la tension de la chenille.
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A A T T T T E E N N T T I I O O N N
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