PERSONNALISEZ VOTRE CONDUITE
R R é é g g l l a a g g e e s s d d u u r r e e s s s s o o r r t t a a v v a a n n t t / / a a m m o o r r t t i i s s s s e e u u r r
R R é é g g l l a a g g e e
Rebond
(Clics)
Précharge de ressort
(mm)
R R é é g g l l a a g g e e s s d d u u r r e e s s s s o o r r t t c c e e n n t t r r a a l l / / a a m m o o r r t t i i s s s s e e u u r r
R R é é g g l l a a g g e e
Compression à faible
vitesse
(Clics)
Compression à
haute vitesse
(Tours)
Rebond
(Clics)
Précharge de ressort
(mm)
(avec sangle d'arrêt
déposée)
1- Meilleur confort,
Déplacement maximal de la
suspension sur le bras central
2-
200
C C o o n n f f o o r r t t
C C o o u u r r r r o o i i e e d d ' ' a a r r r r ê ê t t
C C o o n n f f o o r r t t
P P o o s s i i t t i i o o n n d d e e s s a a n n g g l l e e d d ' ' a a r r r r ê ê t t
P P o o s s i i t t i i o o n n
N N o o r r m m a a l l
( ( S S t t a a n n d d a a r r d d ) )
24
5
N N o o r r m m a a l l
( ( S S t t a a n n d d a a r r d d ) )
20
2,5
8
3
24
5
15
2
7
3
R R a a v v e e R R E E
Position STD
Sport
S S p p o o r r t t
24
5
S S p p o o r r t t
7
0,75
6
1